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현대자동차 스타렉스 밴 차량이 입고되었습니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량 순정 전륜 차고 738mm입니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량 순정 후륜 차고 728mm입니다
현대 스타렉스 차량의 전륜 후륜 차고편차가 크게 나쁘지는 않습니다
전륜차고에 비하면 후륜 차고가 10mm 정도 낮은 거지만 정상적인 순정 차량의 경우
후륜 차고가 높습니다 현재 스타렉스 차량의 후륜 차고가 낮아진 이유는?
이렇게 스타렉스 밴 차량을 캠핑카용으로 개조를 해놓았기 때문입니다
작은방 하나가 차량에 생긴거 같습니다
차주분께서는 스타렉스 승차감향상 및 비포장도로도 주행하기 때문에 차고도 상승시킬
목적으로 방문해 주셨습니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량에 장착될 만도 셀프레벨라이저쇼바입니다
레벨업쇼바라고 부르기도 합니다 쇼바가 엄청 두껍고 어느 정도의 차고 상승도 될 뿐만 아니라
안정적인 승차감의 향상도 얻으실 수 있습니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량의 후륜 순정쇼바와 레벨업쇼바의 비교입니다
스타렉스 밴차량이기 때문에 코일스프링이 아닌 리프스프링 판스프링이 장착이 되어있습니다
승차감의 개선과 어느 정도 스프링의 역할도 해주는 레벨업 쇼바를 장착해보겠습니다
이렇게 간단하게 순정쇼바를 탈거한 자리에 레벨업 쇼바만 장착하면 되는 작업입니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량에 후륜 레벨업 쇼바를 장착을 했습니다
차고는 아래에서 확인하시죠
후륜 레벨업 셀프레벨라이저쇼바를 장착하면서 차고가 상승하기 때문에 전륜은 빅풋스프링으로
차고를 상승시키려고 순정쇼바스프링을 탈거하고 있습니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량의 전륜 순정스프링은 스프링의 외경이 넓습니다
순정쇼바를 탈거해서 확인해 보니 오일이 새어 나오진 않았지만 질소가스가 많이 빠진 거 같습니다
순정쇼바도 새 부품으로 교체를 하시면 더욱 좋을 거 같습니다
빅풋스프링을 장착을 하고 스프링 상단 어퍼시트가 테이퍼 모양으로 되어있기 때문에
방향을 잘 맞춰서 조립을 합니다
스타렉스 차량의 전륜 쇼바 마운트 너트 부분이 안쪽 깊숙이 숨어 있기 때문에
2인 1조로 작업을 하는 게 좋습니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량 빅풋스프링 장착 전륜 차고
738mm에서 775mm로 37mm 차고 상승 하였습니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량 후륜 셀프레벨라이저 레벨업쇼바 장착 차고
728mm에서 798mm로 70mm 차고상승 하였습니다
현대자동차 스타렉스 밴 차량의 후륜 레벨업쇼바의 역할이 더 많은 하중이 가해져도
현재 차고높이를 유지시켜 주는 쇼바입니다
감사합니다 안전 운전하세요
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