쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 빅풋스프링 쇼바

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량이 입고되었습니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량 순정 전륜 차고 803mm입니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량 순정 후륜 차고 810mm입니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량의 순정휠에 요즘 많이 장착하시는

사일룬 테라맥스 AT타이어가 장착이 되어있습니다

렉스턴 차량에 빅풋스프링 1.5인치 리프트업 한대분 작업하시기 위해

이렇게 방문해 주셨습니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량에 장착될 빅풋스프링입니다

먼저 후륜 스프링을 교체해 보겠습니다

G4렉스턴은 후륜 서스펜션이 멀티링크구조입니다

후륜 순정스프링을 탈거해 보겠습니다

순정스프링을 탈거한뒤 빅풋스프링으로 장착을 해보겠습니다

후륜 스프링 하단면의 방향이 정해져 있기 때문에 잘 맞춰서 장착을 합니다

후륜 빅풋스프링 장착을 하였습니다

2인치 이상 리프트업을 생각하고 계시다면 순정쇼바보다 더 길어진 쇼바가

같이 장착이 되어야 합니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량의 후륜 스프링을 빅풋스프링으로 장착을 하였습니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량의 전륜 서스펜션은 더블위시본 구조입니다

차량에서 쇼바스프링을 탈거해 보겠습니다

이렇게 어퍼암볼과 쇼바마운트 너트를 탈거한뒤 쇼바스프링을 차량에서 탈거하고 있습니다

문제가 생겼습니다 현재 렉스턴 차량의 주행거리는 10만 킬로정도 됩니다

연식 및 키로수가 10만키로 언저리로 주행한 모든 렉스턴스포츠 G4렉스턴차량들의

쇼바 너트의 부식으로 스프링만 교체하기에 난감한 상황이 벌어지고 있습니다

이건 다른 렉스턴스포츠 차량의 마운트 상태입니다

렉스턴스포츠 G4렉스턴 차량들 전부 이렇게 부식상태가 매우 심각합니다

이걸 어떻게 탈거를 해야 할까요??

쇼바의 손상 없이 쇼바 너트를 풀 방법이 있을까요?

쇼바마운트 쇼바너트결합부에 물이 고여서 배수가 되지 않아 생기는 증상인 거 같습니다

현재 G4렉스턴 차주분은 빅풋스프링만 교체를 하시기로 한 건데 쇼바까지 교체를

해야 할 상황이 발생해 버렸습니다 차주분과 대화 끝에 순정쇼바의 파손을 감안하시고 

저희 빅풋쇼바로 교체하시기로 하셨습니다

당장에 순정 마운트 및 부품이 없기 때문에 어떻게든 쇼바의 볼트를 풀어서 나머지 부품을 

재사용해야 하는 상황입니다

쇼바 로드에 바이스플라이어를 몇 개씩 잡아서 쇼바로드가 같이 회전하지 못하게 하고 

이렇게 저렇게 해보면서 끝끝내 너트를 탈거하였습니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량에 장착될 빅풋스프링과 빅풋쇼바입니다

분해의 역순으로 렉스턴차량에 빅풋쇼바와 빅풋스프링을 장착을 하고 있습니다

운전석 조수석 모두 장착을 완료하고 있습니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량 빅풋스프링 빅풋쇼바 장착 전륜 차고

803mm에서 850mm로 47mm 차고 상승하였습니다

쌍용 KG모빌리티 G4렉스턴 차량 빅풋스프링 장착 후륜 차고

810mm에서 855mm로 45mm 차고 상승하였습니다

감사합니다 안전 운전하세요