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현대자동차 신형싼타페 MX5 하이브리드 차량이 입고되었습니다
현대자동차 신형싼타페 MX5 하이브리드 차량 순정
전륜 차고 795mm입니다
현대자동차 신형싼타페 MX5 하이브리드 차량 순정
후륜 차고 805mm입니다
현대자동차 신형싼타페 MX5 하이브리드 차량의 차고 밸런스는 차량에
하중이 더해지지 않은 순정 상태입니다
차주분께서 업무용으로 차량을 이용하시는데 각종 장비 및 적재물들을 적재하지 않은
상태라고 하십니다 전에 같은 하중이 적재되었을 때 전에 운행하시던 차량의 차고가
많이 쳐져서 후륜 스프링 보강을 빅풋스프링으로 하신다고 하시네요
차고를 많이 상승시키기 보다는 최소한의 차고상승과 적재물이 적재되었을 때
차고가 많이 처지지 않는 목적으로 빅풋스프링 장착을 하려고 합니다
현대자동차 신형싼타페 MX5 하이브리드 차량은 2WD 모델입니다
하이브리드 2WD 모델만 세제혜택을 받으실 수 있습니다
하체 부품에 진흙들이 조금 묻었지만 따끈한 신차입니다
순정스프링을 빠르게 탈거해 보겠습니다
현재 신형싼타페 MX5 하이브리드 차량에 장착될 빅풋스프링
SURU5340 모델의 스프링입니다
순정스프링을 탈거하고 빅풋스프링을 조립하고 있습니다
스프링의 하단면은 스프링 방향이 정해져 있기 때문에
자리에 잘 맞춰서 장착을 합니다
신형싼타페 하이브리드 차량의 조수석 뒤쪽스프링도
빅풋스프링으로 장착을 하고 있습니다
신형싼타페 하이브리드 차량에 빅풋스프링 장착을 완료했습니다
신형 싼타페 하이브리드 2WD 차량의 리어 멤버를 보니 디퍼런셜 및 프로펠러샤프트가
없기 때문에 조금 휑하게 보입니다 하체컨디션은 신차라서 너무 깔끔합니다
현대자동차 신형싼타페 MX5 하이브리드 차량 빅풋스프링 장착
후륜 차고 805mm에서 822mm로 17mm 차고 상승 하였습니다
감사합니다 안전 운전하세요
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