기아자동차 모하비KV 빅풋스프링

 

기아자동차 모하비 KV 차량이 입고되었습니다

기아자동차 모하비KV 차량 순정 전륜 차고 820mm입니다

기아자동차 모하비KV 차량 순정 후륜 차고 850mm입니다

기아자동차 모하비KV 차량의 전륜 차고와 후륜 차고의 편차는

30mm 정도 후륜이 높습니다

후륜은 순정이 에어스프링입니다 오늘 작업할 내용은

전륜만 빅풋2인치 스프링 교환입니다

차주분께서 후륜 에어스프링은 추후에 에어스프링 상단에

브라켓을 넣어서 작업을 하신다고 하십니다

기아자동차 모하비KV 차량 차주분께서 전륜 순정 부품을 새 부품으로

모두 구매해 오셨습니다

기아자동차 모하비KV 차량에 브레이크도 튜닝이 되어있으시네요

빅풋스프링 장착을 위해 순정 쇼바스프링을 탈거했습니다

기존에 장착되어있던 순정 쇼바 하단 부싱이 이렇게 손상이 되었습니다

모하비 차량만 그런것은 아니고 차량의 총중량이 무거운 차량들이

쇼바의 부싱 손상이 많습니다

차주분께서 구매해 오신 새 부품들에 빅풋스프링을 장착하고 있습니다

쇼바를 쇼바쟈키에 고정을 시키고 빅풋스프링을 압축하고 있습니다

스프링 압축시 위험하기 때문에 안전하게 작업을 해야 합니다

혹시 모를 스프링 튕김이나 위험할 수 있으니 멀리서 지켜보셔야 합니다

빅풋스프링 장착을 모두 완료했습니다

차량의 부식 상태가 나쁘지 않았기 때문에 작업은 수월하였습니다

이렇게 구형 기아자동차 모하비 KV 차량은 후륜 스프링이 코일이 아닌 에어스프링입니다

더뉴모하비부터 에어스프링은 옵션에서 삭제가 되어서 지금 생산되는

모하비 차량들은 모두 코일스프링이 적용됩니다

기아자동차 모하비KV 차량 빅풋스프링 장착 전륜 차고

820mm에서 880mm로 50mm 차고 상승하였습니다

이제는 전륜차고가 높아졌습니다 후륜 차고는 차주분께서 에어스프링용으로 차고를 

상승시킨다고 하셨으니 추후 후륜 작업까지 완료하게 되면

차량의 밸런스는 좋을 거 같습니다

 

감사합니다

항상 안전 운전하세요