기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업차 빅풋스프링

 

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량이 방문해 주셨습니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량

프런트 순정 차고 580mm입니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량

리어 순정 차고 543mm입니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량의 리어 차고가

많이 쳐져 있습니다 실내를 보고 깜짝 놀랐습니다

프런트 쪽에는 이렇게 여러 개의 스피커를 장착을 하고

있는 중이었습니다

2열은 그냥 우퍼와 오디오 시스템으로 

장착을 해놓은 상태였습니다

외관은 그냥 모닝인데 실내는 어마무시하게

작업을 하고 있는 중인 차량이네요

리어 차고가 쳐져있으니 차고 보상을 해줘야겠죠

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량에 

장착될 빅풋스프링입니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량의

리어 스프링과 쇼바의 모습입니다 

육안으로 봐도 스프링이 많이 눌려있고 쇼바도 바운드

스트로크가 부족한 게 보입니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량의 차주분께서

스프링 상하 고무 패드를 신품으로 구매해 오셨습니다

같이 교환작업을 해드립니다

토션빔 차량의 리어 서스펜션 구조는 복잡하지

않기 때문에 스프링 쇼바 교체 작업도 오래 걸리지 않습니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량에 스프링 장착을 하였고

쇼바의 하단 부싱 쪽 조립을 하면 마무리됩니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량의 쇼바에 

흰색 마커로 차고가 쳐져있을 때 표시를 해두었습니다

현재는 차고가 많이 상승한 게 보입니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량에 빅풋스프링

장착을 마무리했습니다 이제 변화된 차고를 보겠습니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량

빅풋스프링 리어스프링 장착 전륜 차고

580mm에서 594mm로 14mm 차고 상승하였습니다

리어 스프링만 장착을 하였는데 차고가 많이 쳐져있어서

그랬던 거 인지 프런트 차고가 생각보다 많이 상승하였습니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량

빅풋스프링 장착 리어 차고 543mm에서 615mm로

72mm 차고 상승하였습니다

기아자동차 올뉴모닝 오디오 작업 차량의 차고 보정이

잘 되었습니다 추후 무게가 조금 더 실려도 걱정 없을 거 같습니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요