현대자동차 펠리세이드 강성스프링+미키탐슨 MICKEY THOMPSON BAJA BOOS A/T타이어 장착

현대자동차 팰리세이드 페이스리프트 모델에 세미오프로드 스타일로 꾸미기 위해 하나씩 준비하는 중입니다

먼저 현대자동차 팰리세이드 차량의 순정 상태에서의 얼라이먼트 값을 측정해 봤습니다

얼라이먼트 및 타이어 탈부착 작업은 오산에 JBW라는 업체에서 진행했습니다

순정상태니까 당연히 얼라이먼트 값이 나쁘지는 않습니다^^

현대자동차 팰리세이드 미키탐슨 MICKEY THOMPSON BAJA BOOS A/T타이어 장착후 차고 입니다 전륜 805mm

현대자동차 펠리세이드 미키탐슨 MICKEY THOMPSON BAJA BOOS A/T타이어 장착후 차고 입니다 후륜 840mm

현대 펠리세이드 페이스리프트 모델은 순정스프링 상태에서도 전륜에 비해 후륜차고가 많이 높습니다

현대 펠리세이드 페이스리프트 모델의 전면부는 상남자스럽네요^^

현대 펠리세이드 페이스리프트 차량에 일단은 순정쇼바를  사용해야 하기 때문에 차량에 운동범위를 고려해서 빅풋강성스프링을 장착합니다 

후륜 스프링도 장착이 완료되었고요

현대 팰리세이드 차량의 차고를 더 많이 올리려면 순정 쇼바보다 더 긴 쇼바와 각종 링크들도 연장을 해줘야 합니다 

현대 펠리세이드 페이스리프트 차량에 전체 모습입니다 

오버스럽지 않을 정도의 차고로 1차 장착을 마칩니다^^

출시한 신형 싼타페xrt 느낌이 좀 나는거 같습니다^^

현대자동차 팰리세이드 미키탐슨 MICKEY THOMPSON BAJA BOOS A/T타이어 + 빅풋 강성스프링 장착 후 차고입니다 전륜 855mm

현대자동차 펠리세이드 미키탐슨 MICKEY THOMPSON BAJA BOOS A/T타이어 + 빅풋 강성스프링 장착후 차고 입니다 후륜 865mm

점점 업그레이드 되는 모습 업로드 하겠습니다^^