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KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 강성스프링+만도쇼바+레트럴바 장착하러 방문해주셨습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 전륜 순정 차고 825mm
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 후륜 순정 차고 790mm
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 차량 적재함에는 사진을 담지 못했지만 어마어마한 공사
장비들이 실려있습니다
그래서 후륜차고가 많이 쳐져 있습니다
AT타이어로 교체 예정이라 하시네요^^
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸에 장착 될 만도쇼바와 전륜2인치 후륜2.5인치 빅풋 스프링 입니다
만도쇼바는 리프트업을 목적으로 제작된 순정쇼바보다 길어진 쇼바라 순정차고에서는
장착을 추천 하지 않습니다
(순정차고에 만도쇼바장착시 쇼바의 스트로크 확보가 안됩니다)
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 차량에 전륜 쇼바와 스프링이 장착이 되었습니다
쇼바의 길이가 길어졌기 때문에 장착에 유의해야 합니다
후륜 조수석쪽 스프링입니다 완충기가 달려있었구요 뭔가 이상한점이 보이지 않나요?!
스프링에 장착되어있던 완충기가 삐져 나오면서 달려있어야 할 범프스토퍼가 도망 가버렸습니다ㅜㅜ
아래사진을 보시죠
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 차량에 범프스토퍼가 달려있어야 합니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 순정 쇼바 스프링이 좌측
길이가 길어진 빨간색 만도쇼바와 2.5인치 빅풋 강성스프링 입니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 차량에 후륜 만도쇼바 빅풋 강성스프링 레트럴바
장착이 완료 되었습니다
레트럴바는 멋이 아닌 차량의 차고가 올라가거나 내려가면 바퀴축이 오른쪽 왼쪽으로 이동하게 됩니다
바퀴 축을 정렬해주는 얼라이먼트 역할 입니다 (중요한 부품인 셈이죠)
레트럴바 길이 조절을 한 후에는 너트를 풀리지 않게 잘 잠궈줘야 합니다
(추후 얼라이먼트를 보면서 정확하게 다시한번 조절하는걸 추천 드립니다)
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 전륜 만도쇼바+빅풋강성스프리 차고
825mm에서 870mm로 45mm 상승 하였습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 후륜 만도쇼바+빅풋강성스프 차고
790mm에서 860mm로 70mm 상승 하였습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 차량의 리프트업 전체 사진입니다
차주분께서 너무 마음에 들어 하셔서 저 까지 뿌듯합니다
안전하게 주행하실 일만 남으셨습니다^^
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠칸 차량의 전면 디자인은 강력해 보입니다^^
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