현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 빅풋스프링 승차감

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량이 입고되었습니다

후륜 차고 보강을 위해 방문해 주셨는데요 후륜 휠타이어 마이너스 캠버가 장난 아닙니다

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량 순정 전륜 차고 732mm

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량 순정 후륜 차고 718mm

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량 후륜 차고가 많이 낮아졌습니다

빨리 보강을 해야겠습니다 빅풋스프링으로 쳐진 차고를 상승시켜보겠습니다

 

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량에 장착될 캠핑카용 빅풋스프링입니다

스타리아 차량에 적용할 수 있는 빅풋스프링은 3~4가지 종류가 있습니다 

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량의 차고를 측정하였더니 전륜은 10mm 운전석이 낮았고 후륜은 5mm가 운전석이 낮았습니다 캠핑카 개조 특성상 물통과 배터리 등 등 추가되는 장비들이 있기에 순정 차량에 비해좌우 편차가 더 있습니다 그래서 이렇게 고무패드를 오려서 운전석 후륜 쪽에 패드를 넣어서 차고 편차 보정을 같이 진행합니다 고무패드는 7mm짜리입니다

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량에 적용될 스프링 고무시트 위에 이렇게 패드를 추가하여 조금이나마 차고 보정을 해줍니다

 

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량의 운전석 후륜 쪽 스프링을 빅풋스프링으로 교체를 하였습니다

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량에 조수석 뒤쪽 스프링도 빅풋스프링으로 장착을 합니다

스타리아와 KA4카니발 후륜 스프링 하단 시트가 많이 개선되었습니다

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량의 빅풋스프링 장착을 하였습니다

마지막으로 좌우가 연결되어 있는 스테빌라이저 링크 장착하고 있습니다

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량 빅풋스프링 후륜 차고 718mm에서 748mm로

30mm 차고상승 하였습니다

현대자동차 스타리아 캠핑카 유니밴 차량의 앞뒤 차고편차가 많이 좋아졌습니다

리어 휠타이어 캠버값도 많이 일어섰습니다 100KM 정도 주행하신 후 얼라이먼트 교정을 하시고 주행하시면 더 좋을 거 같습니다