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기아자동차 신형 카니발 KA4 차량이 입고되었습니다
갑자기 한겨울이 되어 버렸습니다 올해 첫눈이 내렸습니다 그것도 함박눈이요
번호판을 모자이크 할 필요가 없겠습니다
기아자동차 신형 카니발 KA4 차량 순정 전륜 차고 765mm입니다
기아자동차 신형 카니발 KA4 차량 순정 후륜 차고 783mm입니다
기아자동차 신형 카니발 KA4 차량의 전륜 후륜 차고는 정상입니다
차주분께서 트레일러를 견인하신다고 하십니다 전에 타시던 차량에도 빅풋스프링을
장착해서 주행을 하시고 만족하셔서 신차 신형카니발 차량을 구매하시고 방문해 주셨습니다
현재 차량에 견인장치를 장착하기 전입니다 견인 장치를 장착을 하고 트레일러 견인을 해보시고
빅풋스프링 결정을 하셔도 되는데 무조건 빅풋스프링 장착을 해야 한다고 말씀하십니다
그럼 신형카니발 트레일러 견인용 빅풋스프링을 준비 하겠습니다
기아자동차 신형 카니발 KA4 차량에 장착될 빅풋스프링 KA4 신형 카니발 견인용 전용 스프링입니다
스티커라벨은 보라색입니다
신형 카니발 차량의 순정 후륜 스프링을 탈거합니다
순정스프링은 가지고 가신다고 하셔서 박스에 넣어서 드려야겠습니다
신형카니발 차량은 올뉴카니발 더뉴카니발에서 많은 개선이 있었습니다
스프링 하단 고무시트 부분도 더 두껍고 튼튼하게 바뀌었습니다 쇼바의 길이도 변경되었습니다
빅풋스프링을 장착 하고 있습니다
빅풋스프링의 하단에는 부식방지용 수축튜브가 적용이 되어있습니다
올뉴카니발 더뉴카니발 차량과 작업하는 과정은 동일합니다
빅풋스프링이 순정 고무시트에 안착이 잘 되었나 한 번 더 확인합니다
신형 카니발 차량의 차고가 상승하면서 범프스토퍼의 간격도 넓어졌습니다
기아자동차 신형 카니발 KA4 차량의 빅풋스프링 장착을 완료했습니다
오른쪽에 검정 플라스틱박스는 요소수 탱크인 거 같습니다
기아자동차 신형 카니발 KA4 차량 빅풋스프링 장착 후륜 차고
783mm에서 800mm로 17mm 차고 상승 하였습니다
빅풋스프링으로 차고가 상승하였지만 순정스프링 대비 같은 하중이 추가되었을 시는
차고의 쳐지는 정도는 다릅니다
눈길 조심하시고요
감사합니다 안전 운전하세요
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