현대자동차 스타렉스 캠핑카 빅풋스프링

 

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량이 입고되었습니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량 순정 전륜 차고 745mm입니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량 순정 후륜 차고 655mm입니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카로 정말 개조된 차량이라 휠 하우스 높이가

앞뒤가 다르기 때문에 지면에서 휀다까지의 거리는 많이 다를 수밖에 없습니다

현재 스타렉스 캠핑카 차량은 후륜 차고가 너무 낮아서 차량의 상하움직임시

안정성을 확보하기위해 휠 허브스페이서를 장착해 놓으셔서

타이어와 휠하우스 안쪽의 간섭으로 불편하셔서 빅풋스프링으로

장착하려고 방문해 주셨습니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량은 캠핑카로 개조될 당시

이렇게 스타렉스 메인스프링 안쪽으로 보조스프링을 장착해 놓았던 거 같습니다

이렇게 메인스프링 안쪽에 보조스프링이 장착되어 있지만

캠핑카로 개조된 스타렉스 차량의 무게를 지탱하기에는 버거웠나봅니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량의 순정스프링을 탈거하겠습니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량에 장착될 빅풋스프링 2인치 상승용입니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량의 순정스프링을 탈거하고

보조스프링도 탈거하였습니다 스프링의 상하 고정 시트도 

잘 만들어져 있습니다 엄청 무거운 하중을 버티기에는 많이 부족해 보입니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량에 빅풋스프링을 장착하였습니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량의 리어 로우컨트롤 암을 탈거하여

스프링을 탈거합니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량에 빅풋스프링 2인치 상승용을 장착하였습니다만...

차고가 1도 상승하지 않았습니다 어떻게 합니까

차량의 하중이 너무너무 무거운 거 같습니다

그럼 더 강한 스프링을 장착해야겠습니다

일반 스타렉스 차량에는 절대 적용하지 않는 빅풋스프링 4인치 차고 상승용입니다

4인치 상승용 스프링으로 다시 교체를 해야겠습니다

스프링의 두께도 엄청나게 두껍습니다 스프링의 길이도 많이 길어졌기 때문에

스프링 장착하는데 더 까다롭고 어렵습니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량에 빅풋스프링 4인치 상승용

스프링을 장착하였습니다

빅풋스프링 장착을 모두 마쳤습니다

현대자동차 스타렉스 캠핑카 차량 빅풋스프링 장착

후륜 차고 655mm에서 725mm로 70mm 차고 상승하였습니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요