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쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량이 입고되었습니다
코란도스포츠 차량은 오랜만에 입고되었습니다
쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량 순정
전륜 차고 850mm입니다
쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량 순정
후륜 차고 850mm입니다
쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량의 전륜 후륜 차고의
수치는 비슷합니다 적재함에 적재물 적재 시 차고가
쳐지는 걸 보완하시기 위해 방문해 주셨습니다
쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량의 리어 쪽 하체입니다
연식에 비해 하체 부식상태가 매우 좋습니다
차주분께서 하부세차 및 관리를 잘 하신거 같습니다
쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량의 리어 범프스토퍼의 간격이
많이 줄어 들어 있습니다 그만큼 쇼바도 눌려서 작동한다는 말입니다
코란도스포츠 차량의 순정스프링을 탈거하였습니다
현재 코란도스포츠 차량은 차고를 많이 올릴 목적은 아니기 때문에
빅풋스프링의 여러 종류 중 차고가 많이 상승되지 않는 스프링을 골랐습니다
이렇게 스프링 압축기를 이용하여 빅풋스프링을 압축하여
장착을 해보겠습니다
코란도스포츠 렉스턴 차량들과 같이 스프링 하단 스틸 부분에
스프링이 직접 닿기 때문에 부식에 취약할 수밖에 없습니다
쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량에 빅풋스프링
장착을 하였습니다
쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량의 범프스토퍼 간격이 벌어졌고
작업하기 전 쇼바에 페인트마커로 표시해 둔 부분입니다
저만큼 차고가 상승하였습니다
쌍용 KG모빌리티 코란도스포츠 차량 빅풋스프링 장착
후륜 차고 850mm에서 885mm로 35mm 차고 상승하였습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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