쌍용 KG모빌리티 렉스턴스포츠 칸 빅풋스프링

 

KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 차량이 입고되었습니다

KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 차량 순정

프런트 차고 830mm입니다

KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 차량 빅풋스프링

장착 리어 차고 865mm입니다

현재 차량은 먼저 리어스프링을 빅풋스프링으로 교체를

한 차량입니다 차주분께서 리어스프링을 교차하시고

일정기간 주행을 해보셨고 프런트 스프링도 빅풋스프링으로

교체를 하시기 위해 다시 방문해 주셨습니다

KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 차량의 리어스프링을

빅풋스프링으로 교체하고 순정쇼바의 스트로크가 잠겨있다가 

바운드 스트로트가 저만큼 확보가 된 상황입니다 

대략 50~60mm정도 되는 수치입니다

기존에 적재함에 이런저런 물건들이 적재가 되어있어서

차고가 많이 낮아져 있었습니다

이렇게 견인 장치도 장착이 되어있어서 견인장치를

사용함에 있어서도 차고를 상승시켜야 하는 차량이었습니다

KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 차량의 프런트

서스펜션을 더블위시본 구조의 서스펜션입니다

어퍼암 볼을 먼저 탈거하기위해 너트를 탈거하고 있습니다

KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 차량에 장착될

빅풋스프링입니다

스프링 압축기에 쇼바를 고정하고 빅풋스프링 장착을

진행하고 있습니다 렉스턴 차량들의 고질병은 현재 사진이 

있진 않지만 쇼바 마운트 상단의 심한 부식으로 인해

쇼바고정 너트를 탈거할 수 없는 상태인 차량들이

대부분입니다 렉스턴 차량을 가지고 계신 분들 중에

쇼바스프링 교체 작업예정이신 분들은 쇼바의 마운트도

교환해야 될 수 있는 점 인지하고 계시면 좋겠습니다

KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 차량에 프런트

스프링도 빅풋스프링으로 교체 차량에 장착하였습니다

KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 차량

빅풋스프링 장착 프런트 차고 830mm에서 865mm로

35mm 차고 상승하였습니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요