

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량이 입고되었습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량 순정스프링
프런트 차고 670mm입니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량 순정스프링
리어 차고 680mm입니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량은 차고를 낮추는
다운스프링 장착을 하기 위해 입고되었습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량에 장착될
스톰다운스프링입니다 다운스프링의 컬러는 레드입니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 엔진룸의 모습
입니다 냉각수 보조탱크가 2개가 존재하고요 주황색의
고압케이블이 보이네요 하이브리드 모델의 연비는 너무 좋겠죠

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 프런트 순정
쇼바스프링의 모습입니다 차량은 신차라서 너무나 깨끗합니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 순정 프런트 쇼바스프링을
스프링 압축기에 고정을 하였습니다
요즘 출시되는 3세대 플렛폼의 차량들은 위 사진처럼 스프링 상단 시트의
각도가 있습니다 탈부착시 주의해서 조립을 해야 합니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 프런트
순정스프링을 탈거하고 스톰다운스프링으로 조립을 하고 있습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 프런트 쇼바스프링의
마운트까지 조립을 완료하였습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 프런트 쇼바스프링을
차량에 장착을 하였습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 리어 서스펜션의
모습입니다 멀티링크의 구조로 구성이 되어있습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 순정스프링을
탈거하기 위해 준비하고 있습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 리어 스테빌라이저
링크를 먼저 탈거를 합니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 리어 순정스프링을
탈거하고 있습니다 고급차량이 아니라 그런지 너클의 로우암 고정부는
볼 방식이 아닌 부싱방식이네요

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량에 장착될 스톰다운스프링과
순정스프링의 자유장의 비교입니다

분해의 역순으로 리어스프링을 스톰다운스프링으로
장착을 하였고 스테빌라이저 링크의 고정만 남겨 두었습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 조수석리어 스프링도
스톰다운스프링으로 교체를 하고 고정을 하고 있습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 리어 활대링크를
고정하고 있습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량의 프런트 리어
스톰다운스프링으로 모두 교체가 되었습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량 스톰다운스프링
장착 프런트 차고 670mm에서 635mm로
35mm 차고 다운되었습니다

현대자동차 아반떼 CN7 하이브리드 차량 스톰다운스프링
장착 리어 차고 680mm에서 645mm로
35mm 차고 다운되었습니다



감사합니다
항상 안전 운전하세요

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