기아자동차 다목적 전기차 PV5카고 빅풋 강성스프링 장착

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량이 입고되었습니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량

순정스프링 프런트 차고 715mm입니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량

순정스프링 리어 차고 715mm입니다

현재 PV5카고 차량의 차고는 정상적인 차고입니다

 

리어 적재공간에는 지금 이렇게 밖에 적재가 되어있지

않기 때문에 차고가 낮아질 수 없습니다

차주분께서 지금은 무게가 없지만 적재공간의 무게가

추가될 거고 차량의 차고를 전체적으로 상승시켜서

주행을 하시기 위해 방문해 주셨습니다

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PV5차량의 카매트를 살펴보았는데 좋은 제품을 사용하시고

있는 거 같습니다 일단 재질이 청소하기가 너무 편할 거 같습니다

파인뷰 룸미러형 블랙박스는 이 차량에도 장착이 되어있습니다

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기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량에 장착될 빅풋

강성스프링입니다 프런트스프링을 35mm정도 상승되는 제품이고

리어스프링은 약50~60mm정도 차고가 상승되는 스프링입니다

차량을 올려서 리어 순정스프링을 탈거하고 있습니다

리어스프링을 좌우모두 탈거하였습니다

50~60mm 정도 상승되는 스프링은 스프링의 자유장(길이)이

길기 때문에 이렇게 강성스프링을 압축해서 장착해야 합니다

 

압축한 강성스프링을 차량에 장착하고 있습니다

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운전석 리어스프링도 같은 방법으로 스프링 장착을 하고 있습니다

스프링 고무의 자리를 잘 맞춰서 압축한 스프링의 압축을 해제하면 되겠습니다

스프링 자리에 잘 맞게 리프트를 내리면서 쇼바의 하단

고정부의 자리를 맞춰서 19mm 고정 볼트를 조이고 있습니다

 

이렇게 리어 강성스프링 장착은 마무리되었습니다

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프런트 스프링도 교환하시기로 하셨기 때문에 휠타이어를

탈거하고 순정쇼바스프링을 탈거할 준비를 하고 있습니다

쇼바 마운트 볼트 4개와 어퍼암볼을 탈거합니다

 

PV5차량의 프런트 쇼바스프링을 스프링 압축기에 고정을 하였습니다

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순정스프링을 탈거하고 빅풋 강성스프링을 장착하고

쇼바 마운트의 방향을 잘 맞춰서 고정을 하고 있습니다

빅풋 강성스프링이 장착된 쇼바스프링을 차량에 다시

장착하고 있습니다

 

탈거했던 볼트너트를 조여주고 있습니다

이렇게 프런트 리어 빅풋 강성스프링 교체 작업을

마무리하였습니다

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기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량 빅풋 강성스프링

장착 프런트 차고 715mm에서 748mm로

33mm 차고 상승하였습니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량 빅풋 강성스프링

장착 리어 차고 715mm에서 773mm로

58mm 차고 상승하였습니다

현재는 적재공간의 적재물이 완전히 적재되지 않은 상태이기

때문에 리어 차고가 더 높습니다 추후 상시 적재되는 적재무게가

추가되면 프런트 리어 차고 밸런스는 좋아질 겁니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요

 

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