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기아자동차 스포티지R 차량이 입고되었습니다
보험서비스 출동 차량으로 각종 장비 및 배터리를 적재 하고 주행을 해야하기에 후륜 차고가 쳐져있습니다
쳐진 차고를 상승시키기 위해 방문해주셨습니다
기아자동차 스포티지R 차량의 순정 전륜 차고 720mm
기아자동차 스포티지R 차량의 순정 후륜 차고 705mm
기아자동차 스포티지R 차량의 후륜 차고가 조금 쳐져있습니다 그 이유는??
기아자동차 스포티지R 차량의 트렁크 공간에는 각종 장비들이 실려있고 뒤좌석에는 배터리가
실려 있습니다 그래서 후륜 차고가 쳐져 있습니다 중량이 실려서 차고가 낮아진 상태로 계속 주행을 하면 스프링이 압축량이 많아지고 쇼바에 장착되어 있는 범프스토퍼의 여유가 줄어들거나 항상 눌려있기
때문에 승차감 저하되는 원인 입니다
기아자동차 스포티지R 차량에 장착하게 될 빅풋스프링과 오른쪽 순정스프링입니다
기아자동차 스포티지R 차량의 운전석 리어 스프링을 먼저 탈거하여 빅풋스프링을 장착을 하였습니다
기아자동차 스포티지R 차량에 조수석 리어 스프링도 빅풋스프링으로 교체를 하였습니다
멀티링크 구조의 서스펜션입니다 부식이 심하지 않으면 탈거 장착하는데 큰어려움은 없습니다
기아자동차 스포티지R 차량이 출시되었을때 디자인도 너무나 이쁘고 인기가 많은 차종 중 하나였는데
벌써 세월이 이렇게나 흘러서 구형 차량이 되었네요.. 세월의 흔적은 어쩔수 없나봅니다
하부부식이 많이 진행 되어있습니다 빅풋스프링 장착을 모두 완료 했습니다
기아자동차 스포티지R 차량 빅풋스프링 장착 후륜 차고 705mm에서 743mm로
38mm 차고상승 하였습니다
기아자동차 스포티지R 차량의 후륜 차고가 상승 되면서 전륜 후륜 차고 밸런스가 좋아졌습니다
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