쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 빅풋스프링

 

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량이 입고되었습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량 순정

전륜 차고 715mm입니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량 순정

후륜 차고 687mm입니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량의 후륜 차고가

많이 쳐져있습니다 전륜 후륜 2인치업 빅풋스프링 적용 하려고합니다

순정쇼바는 차주분께서 신품부품을 구매해 오셨습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량에 장착될 빅풋스프링 2인치입니다

기존에 장착되어있던 쇼바는 폐기하고 신품 쇼바를 쇼바쟈키에 고정 시키고

있습니다 쇼바외 나머지 부품을 그대로 사용합니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량의 신품쇼바에

빅풋스프링 장착을 위해 조립하는 과정입니다

신품쇼바에 빅풋스프링을 장착한뒤 차량에 장착하고 있습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량의 하체 부식은 고질병인거 같습니다

현재 입고된 차량은 그래도 부식의 상태가 양호해 보입니다

용접자리에만 부식이 있습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량의 순정후륜스프링을 탈거하려고

보니 스프링 하단부가 절손되어있습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량에 후륜스프링도 빅풋스프링으로

장착을 하고 있습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량에 빅풋스프링 장착이 완료되었습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량에 리어쇼바도 순정신품으로 같이 교체

되었습니다 투리스모 차량은 후륜 쇼바를 탈거하기 위해서는 실내

내장제를 탈거해야 합니다 어려운 작업은 아닙니다만

이렇게 내장제 커버안쪽으로 쇼바상단 고정볼트가 고정이 되어있습니다

현재 입고된 차량은 트렁크와 3열 2열 시트에 이렇게나 많은 공구 및 짐들이 

실려있었기 때문에 쇼바너트 하나 탈거하기 위해 많은 짐들을

옮겨야 했습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량 빅풋스프링 장착

전륜 차고 715mm에서 778mm로 63mm 차고 상승하였습니다

쌍용 KG모빌리티 코란도투리스모 차량 빅풋스프링

장착 모든 공구 짐 실은 후륜 차고 687mm에 755mm로

68mm 차고 상승하였습니다

감사합니다

항상 안전운전하세요