현대자동차 그랜드스타렉스 판스프링 셀프레벨라이저쇼바

 

 

현대자동차 그랜드스타렉스 차량이 입고되었습니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량 순정

프런트 차고 742mm입니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량 순정

리어 차고 718mm입니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량은 화물밴 차량으로 리어스프링은

판스프링(리프스프링)입니다 차량을 캠핑목적으로 사용하시는

차량이다 보니 적재물의 적재로 리어 차고가 상당히 많이

쳐져있습니다 이렇게 되면 차량의 조향능력 및 타이어의

이상마모등 문제가 발생될 수 있기때문에 프런트 리어 차고의

밸런스를 맞춰줘야합니다

판스프링(리프스프링)이기 때문에 차고를 상승시키려면 판스프링 보강 및

코일스프링 추가 보강이 이루어져야 차고가 상승하지만

현재 차량 같은 용도에는 딱 맞는 제품이 있습니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량 전용 만도 셀프레벨라이저쇼바입니다

쇼바가 스프링의 역할도 담당하기 때문에 기존의 차고도 상승되기도 하지만

적재중량이 더 늘어나도 현재 차고를 유지시켜 주는 이런 목적으로는 

아주 적합한 쇼바입니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량의 리어 서스펜션 구조입니다

이렇게 액슬축이 있고 판스프링과 쇼바 이렇게 되어있습니다

특별한 가공 없이 순정쇼바를 탈거하고 그 자리에 만도셀프레벨라이저

쇼바를 장착하면 작업은 마무리됩니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량의 순정쇼바와

만도 셀프레벨라이저 쇼바입니다 쇼바의 길이와 쇼바의

두께 차이가 상당히 많이 다릅니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량의 리어 쇼바를

만도 셀프레벨라이저 쇼바로 교체 장착을 하였습니다

그냥 쇼바만 교체하는 거라고 생각하시고 간단한 작업으로

생각하실 수도 있겠지만 위 사진처럼 쇼바를 압축하여서 

장착을 해야 차량에 장착을 할 수가 있습니다

사람의 힘으로 쇼바를 눌러서 장착할 수 없기 때문입니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량에 만도 셀프레벨라이저 쇼바를

장착한 모습입니다 쇼바의 바운드 리바운드를 사람의 힘으로 

누를 수 없기 때문에 장착 시 차량의 볼트 너트 나사선 파손에

주의하여 장착을 해야 합니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량에 만도 셀프레벨라이저 쇼바를

장착하였고 위 사진처럼 트레일러도 견인을 하는 차량입니다

셀프레벨라이저 쇼바가 장착되기에 가장 좋은 조건의 차량입니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량 만도 셀프레벨라이저쇼바

장착 리어 차고 718mm에서 770mm로

52mm 차고 상승하였습니다

현대자동차 그랜드스타렉스 차량의 프런트 리어 차고의

밸런스가 좋아졌습니다

차량의 차고보상만 되는 쇼바는 아니고 차량을 운행해보셔야

느낄 수 있는 거지만 판스프링(리프스프링) 차량에서 느껴볼 수 없는

승차감 향상을 느낄 수 있습니다

 

감사합니다

항상 안전 운전하세요