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도요타 시에나 차량이 입고되었습니다
도요타 씨에나 차량 순정스프링 프런트
차고 764mm입니다
도요타 씨에나 차량 순정스프링
리어 차고 758mm입니다
도요타 씨에나 차량의 리어 차고가 조금
낮습니다 그러나 주행하거나 하는데 문제가
될만한 차고는 아닙니다 시에나 차량이 입고된 이유는
도요타 씨에나 차량의 리어 순정스프링이
절손이 되어 부러졌기 때문입니다
스프링을 교체해야 되는 상황에서 순정스프링으로
교체가 아니라 빅풋스프링으로 교체를 결정하셨습니다
도요타 씨에나 차량은 4WD 차량으로 리어 등속조인트가
위치해 있습니다 스프링의 형상은 복잡하지 않은 구조입니다
리어서스펜션이 토션빔이라 구조가 간단하지만 현재 도요타 시에나
차량의 리어 스프링 교환은 조금 까다롭습니다
도요타 시에나 차량의 리어 스프링은 이렇게 구성이 되어있습니다
도요타 씨에나 차량에 장착될 빅풋스프링입니다
스프링의 상단 부분이 절손이 되어있습니다
도요타 씨에나 차량의 순정스프링을 탈거하고
빅풋스프링으로 장착하고 있습니다
도요타 씨에나 차량은 리어 스프링을 교체할 때
스프링 압축기가 있어야 작업이 가능합니다
도요타 시에나 차량에 빅풋스프링을 장착하고
쇼바까지 고정한 모습입니다 스프링이 활처럼
많이 휘어있는 구조의 차량입니다
도요타 시에나 차량의 조수석 리어 스프링도
빅풋스프링으로 교체 장착하였습니다
도요타 씨에나 차량의 차고를 많이 상승시키는 것이
아니기 때문에 리어 등속조인트의 각도도 나쁘지 않습니다
도요타 씨에나 차량 빅풋스프링 장착
리어 차고 758mm에서 784mm로
26mm 차고 상승하였습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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