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현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량이 입고되었습니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량
순정스프링 프런트 차고 665mm입니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량
순정스프링 리어 차고 670mm입니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량의
프런트 리어 차고는 아주 정상적인 차고입니다
차주분께서는 자동차보험 긴급출동 업무를 보시기 때문에
리어 차고를 상승시키려고 방문해 주셨습니다
현재는 장비 및 배터리가 적재되어 있지 않은 상태입니다
하중이 무거워지면 질수록 리어 차고가 낮아지고 낮아지면
주행안정성 및 타이어의 편마모가 발생하기 때문에
리어 차고를 미리 상승시키기 위해 방문해 주셨습니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량에 장착될
빅풋스프링입니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량의
리어 서스펜션 구조는 토션빔 구조입니다
스프링 교환 작업은 매우 수월 하겠습니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량의 리어
순정쇼바와 스프링은 이렇게 장착이 되어있습니다
조사각 레벨센서 파손에 주의하여 작업을 해야 합니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량의 타이어를
보면 마모가 엄청 심함을 알 수 있습니다
특수한 목적으로 스프링이 교체되어야 합니다
일반적으로 보정이 아닌 차량용 배터리들의 무게가 엄청나기 때문에
더 강하고 길어진 스프링을 적용해야 합니다
스프링을 스프링 압축기로 압축을 해서 장착하고 있습니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량에
빅풋스프링을 장착하였습니다
현대자동차 구형 아이오닉 보험긴급출동 차량
빅풋스프링 장착 리어 차고 670mm에서 715mm로
45mm 차고 상승하였습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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