포드 익스플로러 차량이 입고되었습니다
포드 익스플로러 차량 순정스프링
프런트 차고 815mm입니다
포드 익스플로러 차량 순정스프링
리어 차고 840mm입니다
포드 익스플로러 차량은 미국 차량답게 리어 차고가
프런트 차고에 비해 순정상태에서도 높습니다
차주분께서 트레일러 견인 및 무거운 하중을 적재할 시
리어 차고 처짐 문제로 리어 스프링만 빅풋스프링으로
장착을 결정하셨습니다
포드 익스플로러 차량의 리어 순정스프링의 모습입니다
멀티링크의 하체 구조입니다
스테빌라이저 링크는 사제로 교환이 되어있는 거 같습니다
먼저 포드 익스플로러 차량의 리어 활대링크를
탈거하고 있습니다
포드 익스플로러 차량에 장착될 빅풋스프링입니다
포드 익스플로러 차량의 리어 순정스프링을
탈거하였습니다
좌측이 포드 익스플로러 차량의 순정스프링
우측이 새로 장착될 빅풋스프링입니다
분해의 역순으로 빅풋스프링을 장착하고 있습니다
포드 익스플로러 차량의 리어스프링 좌우 모두
빅풋스프링으로 장착하였습니다
느낌만일 까요? 조금 더 듬직해진 거 같습니다
포드 익스플로러 차량 빅풋스프링 장착
리어 차고 740mm에서 760mm로
20mm 차고 상승하였습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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