쌍용 KGM 모빌리티 코란도 스포츠 빅풋스프링 장착

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스프링맨

 

빅풋스프링 쌍용 코란도 스포츠 리프트 업 스프링 2WD 2P 전륜 - 스프링/완충기 | 쿠팡

 

KGM 쌍용 코란도스포츠 차량이 입고되었습니다

KGM 쌍용 코란도스포츠 차량 순정스프링

프런트 차고 840mm입니다

KGM 쌍용 코란도스포츠 차량 순정스프링

리어 차고 765mm입니다

KGM 쌍용 코란도스포츠 차량의 리어 차고가

많이 낮아져 있습니다 적재공간에 적재량이 많은 거 같습니다

리어 차고가 낮아지니 프런트 차고는 반대로 상승한거 같습니다

이렇게 되면 상향등이 켜진거 처럼 라이트 조사각이 높게 됩니다

리어 차고를 정상적인 차고로 맞춰야 합니다

아니면 현재 상태에서 라이트 조사각 조절을 해야 상대방 차량들에게

피해를 주지 않습니다

트렁크 공간을 확인해 보니 역시 각종 장비가 적재가 많이

되어있습니다 

리어 하부를 확인해보는데 쇼바의 더스트커버가 끝까지

내려와 있는 모습입니다 이 정도면 쇼바가 역할을 제대로

하지 못합니다

범스프토퍼는 이렇게 완전히 눌려 있습니다

무거운 하중에 의해 순정스프링의 압축량이 너무 많습니다

스프링이 절손이 될 수도 있는 상황입니다

차량의 하부 부식상태는 좋은 편인 거 같습니다

차량을 상승시켜 범프스토퍼를 보았는데 삭아서 부서진 것도

있지만 상시 스토퍼의 개입으로 승차감도 많이 저하됐었습니다

KGM 쌍용 코란도스포츠 차량에 장착될 빅풋스프링입니다

범프스토퍼도 교체하고 싶지만 지금 부품이 없다 보니 스프링만

빅풋스프링으로 교체를 해야 합니다

순정스프링을 탈거하고 있습니다 스프링의 튕김에 주의해야 합니다

리어 순정스프링 좌우 모두 탈거를 하였습니다

빅풋스프링을 압축하여 차량에 장착하고 있습니다

이제 스토퍼의 여유 공간과 쇼바의 바운드스트로크의

여유가 확보되었습니다

KGM 쌍용 코란도스포츠 차량의 리어스프링을 빅풋스프링으로

교체하는 작업이 모두 마무리되었습니다

KGM 쌍용 코란도스포츠 차량 빅풋스프링 장착

리어 차고 765mm에서 880mm로

1150mm 차고 상승하였습니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요

 

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