https://formulaf1.tistory.com/ 기아자동차 타스만 X-PRO 빅풋스프링 판스프링 블럭 장착
본문 바로가기
강성스프링

기아자동차 타스만 X-PRO 빅풋스프링 판스프링 블럭 장착

by 스프링 맨 2025. 10. 17.

 

이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다

 

 

스프링맨

자동차 서스펜션 모터 바이크 일상 MGXA0X@AICOMPANY

www.youtube.com

 

 

타스만 25년형 리얼핏 카매트 논슬립 방수 TPE 실내매트[호환] - 차박매트 | 쿠팡

쿠팡에서 타스만 25년형 리얼핏 카매트 논슬립 방수 TPE 실내매트[호환] 구매하고 더 많은 혜택을 받으세요! 지금 할인중인 다른 차박매트 제품도 바로 쿠팡에서 확인할 수 있습니다.

www.coupang.com

 

기아자동차 픽업트럭 타스만X-PRO 차량이 입고되었습니다

기아자동차 픽업트럭 타스만X-PRO 차량 순정스프링

프런트 차고 870mm입니다

기아자동차 픽업트럭 타스만X-PRO 차량

리어 차고 925mm입니다

타스만은 픽업트럭이기 때문에 리어 차고가 프런트 차고에 비해

많이 높습니다 차주분께서는 순정 같으면서 포인트를 줄 수 있는

블랙휠로 교체를 해놓으셨습니다

타스만 차량의 차고를 상승시키기 위해 방문해 주셨습니다

 

글의 상하단에 타스만 전용 일체형 발매트 구매링크를 걸어놓았습니다

전용제품이라 핏이 잘맞는 장점도 있고 제일 좋은 장점은

청소하기가 너무 간편합니다 필요하신 분들이 계시면 참고하셔도 좋을 거 같습니다

기아자동차 픽업트럭 타스만X-PRO 차량에 장착될

빅풋스프링과 리어 리프스프링에 장착될 2인치 블록키트입니다

타스만 차량의 프런트 서스펜션 구조는 이렇게 더블위시본

구조의 형태입니다 예전 모하비 차량의 구조와 매우 흡사합니다

프런트 순정쇼바스프링을 탈거하는 방식은 그리 어렵지 않습니다

일단 쇼바마운트 고정너트 3개를 탈거합니다

스테빌라이저 링크를 탈거하고 쇼바하단 고정부의 볼트너트를

탈거하면 이렇게 순정쇼바 스프링을 탈거할 수 있습니다

순정쇼바가 아닌 조금 더 길어진 애프터마켓 쇼바를 장착해야 한다면

어퍼암도 탈거해야 합니다 

타스만 차량의 순정스프링은 자유장이 매우 길고 스프링 레이트가

높습니다 순정 스프링을 탈부착하는 것도 쉬운 일은 아닙니다

순정 프런트 스프링을 탈거하고 빅풋스프링을 순정쇼바에

장착하고 있습니다 차주분께서 옆에서 지켜보고 계시네요

스프링 압축을 하는 작업은 위험하기 때문에 멀리서 지켜봐

주시면 좋을 거 같습니다

일반적인 스프링 압축기로는 도저히 스프링을 압축하면서

스프링의 센터를 맞출 수 없기 때문에 이렇게 다른 스프링 압축기를

같이 이용하여 스프링 압축을 하고 있습니다

이렇게 강하고 길이 거 긴 스프링을 압축할 때는 정말 신중을

기울여서 작업을 해야 합니다 자칫하면 스프링이 튕겨 저서

발사가 될 수 있기 때문입니다 정말 위험한 작업입니다

빠르게 쇼바고정 너트를 조이면 되겠습니다

빅풋스프링 조립을 마친 쇼바스프링을 차량에 장착하였습니다

프런트 쇼바스프링 장착은 마무리 했습니다

이제 리어 판스프링 블록을 장착해야겠습니다

기아자동차 픽업트럭 타스만X-PRO 차량은 화물차량이기 때문에

리어 서스펜션 구조는 이렇게 리프스프링(판스프링)입니다

판스프링에서 차고를 상승시키는 방법은 지금 작업을 하려고 하는

판스프링 하단에 블록을 넣는 방법과 판스프링을 몇 장 더 보강하는 방법

판스프링 리어 쪽 샤클의 길이를 늘이는 방법이 있습니다 

샤클은 차고를 많이 상승시키지는 못합니다

이렇게 엑슬축 위에 판스프링이 장착이 되고 그 위에 차대 범프스토퍼가

구성이 되어 있습니다

판스프링을 고정하고 있는 U볼트의 22mm 너트 4개를 탈거해야 합니다

당연히 리어쇼바의 고정부도 탈거해 줍니다

22mm 고정 너트를 탈거해서 엑슬축을 아래로 내려야 합니다

기아자동차 픽업트럭 타스만 X-PRO 차량의 리어스프링 사이에

2인치 판스프링 블록을 장착한 모습입니다

차량의 뒤쪽에서 바라본 모습입니다

운전석 리어 판스프링 블록도 잘 장착을 하였습니다

U볼트의 고정 너트 4개는 번갈아가면서 조금씩

일정하게 조여주는 것이 좋습니다

기아자동차 픽업트럭 타스만 X-PRO 차량의 서스펜션 교체

작업이 마무리되었습니다  리어쇼바는 순정쇼바를 당분간 사용해야

하지만 차고가 상승되었기 때문에 조금 더 길이가 길어진 쇼바를 장착해야 합니다

차주분께서 나중에 장착을 하신다고 하셨습니다

리어 쇼바는 40mm 정도 길이가 길어진 쇼바까지는 브레이크호스 각종 배선을

연장하지 않아도 됩니다

기아자동차 픽업트럭 타스만 X-PRO 차량 빅풋스프링 장착

프런트 차고 870mm에서 930mm로

60mm 차고 상승하였습니다

기아자동차 픽업트럭 타스만X-PRO 차량 판스프링

블록 장착 리어 차고 925mm에서 970mm로

45mm 차고 상승하였습니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요

 

 

타스만 25년형 리얼핏 카매트 논슬립 방수 TPE 실내매트[호환] - 차박매트 | 쿠팡

쿠팡에서 타스만 25년형 리얼핏 카매트 논슬립 방수 TPE 실내매트[호환] 구매하고 더 많은 혜택을 받으세요! 지금 할인중인 다른 차박매트 제품도 바로 쿠팡에서 확인할 수 있습니다.

www.coupang.com

 

728x90
반응형