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강성스프링

기아자동차 다목적 PV5 카고 빅풋스프링 장착

by 스프링 맨 2025. 12. 2.

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스프링맨

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기아자동차 다목적 PV5 카고 차량이 입고되었습니다

기아자동차 다목적 PV5 카고 차량 순정스프링

프런트 차고 700mm입니다

기아자동차 다목적 PV5 카고 차량 순정스프링

리어 차고 670mm입니다

오늘 입고된 PV5차량도 리어 차고가 낮아져서 리어차고를

상승시키기 위해 방문해 주셨습니다

슬라이딩 도어를 열어보니 이렇게 공구함이 적재가 되어있습니다 

트렁크를 열어보니 이렇게 각종 공구와 나무목재로 수납함이

장착되어 있습니다 PV5차량은 이렇게 업무용으로 사용하는

차주분이 많으신 거 같습니다

최대적재량 550KG이 적혀있는 PV5 카고 차량을

리프트에 올려놓았습니다

이 차량도 역시나 파인뷰 룸미러형 블랙박스가 장착이 되어있습니다

PV5 카고 차량에 거의 신차패키지 같은 품목인 거 같습니다

몇 번 보았지만 진짜 화질도 너무 좋고 상시 뒤쪽 영상을 볼 수도 있어서

너무나 편리한 제품인 건 분명한 거 같습니다

그래서 혹시나 필요하신 분들이 계신까 봐 위아래 최저가 파인뷰

룸미러형 블랙박스 구매 링크를 첨부하였습니다

리어 서스펜션이 토션빔 구조인 PV5카고 차량의 순정쇼바와

스프링의 모습입니다 토션빔의 두께도 튼튼하게 구성되어 있는 거 같습니다

하체 언더커버의 마감은 정말 경기차 수준인 거 같습니다

차대 범프스토퍼의 모습입니다 화물 차량이다 보니

스토퍼의 재질도 강성이 단단한 재질인 거 같습니다

차량의 리어 차고가 낮아지면서 범프스토퍼의 간격이

많이 좁아진 모습입니다

기아자동차 다목적 PV5 카고 차량에 장착될 빅풋스프링입니다

순정 리어 스프링을 탈거하기 위해 리프트를 올리고 있습니다

토션빔의 간편한 구조이기 때문에 쇼바의 고정 볼트만

탈거하면 이렇게 순정스프링을 탈거할 수 있습니다

순정스프링을 탈거하였습니다

순정스프링을 탈거한 자리에 빅풋스프링을 장착하고 있습니다

운전석 리어 스프링을 빅풋스프링으로 장착을 해놓았고요

조수석 리어 스프링도 차량에 장착하고 있습니다

리어 좌우 스프링 모두 빅풋스프링을 안착시키고

쇼바를 고정하기 위해 준비하고 있습니다

리프트를 내리면서 쇼바의 고정 포인트를 맞추고 

쇼바 하단 고정 볼트를 체결하고 있습니다

리프트를 내려서 쇼바하단 고정부를 임팩으로 고정하고 있습니다

기아자동차 다목적 PV5 카고 차량의 리어 스프링을 빅풋 강성스프링으로

모두 교체를 하였습니다

기아자동차 다목적 PV5 카고 차량 빅풋스프링 장착

리어 차고 670mm에서 710mm로

40mm 차고 상승하였습니다

차주분께서 프런트 리어 모두 교체를 하신 건지 리어스프링만 교체를

하실 건지 고민을 하셨는데 이렇게 하중이 무거워서 리어 차고가 많이

낮아진 차량들은 프런트 쪽에 크게 불편한 게 없으면 리어스프링만

교체해도 무방합니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요

 

 

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