기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 빅풋 강성스프링 장착

이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다

 

스프링맨

 

로케트 GB80L 자동차밧데리 폐반납 아반떼 쏘나타 그랜저 싼타페 모하비 K5 K7 배터리, GB80L_공구대

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량이 입고되었습니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량 순정스프링

프런트 차고 710mm입니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량 순정스프링

리어 차고 675mm입니다

오늘 비가 와서 사진이 많이 어둡게 찍혔습니다 리어 차고가 많이

낮아진 상태로 입고가 되었습니다 오늘 입고된 PV5차량은

자동차 보험 긴급출동 차량입니다

슬라이딩 도어를 열어보니 업무 특성에 맞게 꾸며져 있습니다

트렁크를 열어보니 인터넷에서 봤던 밀워키 진열대라고 해야 할까요??

예쁘게 구성이 되어있습니다 좌우에는 자동차 배터리를 적재할 수 있게

만들어져 있습니다 

너무나 깔끔합니다 진짜 다목적 차량의 역할을 톡톡히 하는 거 같습니다

업무를 보는데도 깔끔하고 기분이 좋을거 같습니다

로켓배터리와 델코배터리를 주로 다룬다고 차주분께서 말씀하시네요

배터리는 자가교환이 가능하기 때문에 필요하신 분들이 계실까 봐

위아래 로켓배터리 최저가 구매 링크를 첨부하였습니다

참고하셔도 좋을 거 같습니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량의 리어 순정

스프링의 모습입니다

리어 스프링 먼저 교체하기 위해 쇼바의 고정 볼트를 탈거하고 있습니다

순정 리어 스프링을 탈거하고 있습니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량에 장착될

빅풋스프링입니다 리어 스프링만 교체가 아니고

프런트 리어 전체적으로 차고를 상승시키기 위해 방문해 주셨습니다

일단 운전석 리어 스프링은 빅풋 강성스프링으로 교체를 하였습니다

조수석 리어 순정스프링을 탈거하고

조금 더 길어지고 강해진 스프링을 차량에 장착하려면 이렇게

스프링을 압축해서 장착을 해야 합니다 스프링을 압축하고 있습니다

리어 좌우 모두 빅풋 강성스프링으로 교체를 했습니다

날씨가 흐리고 비가 오다 보니 사진들이 어둡네요

리어 스프링 교체를 마쳤으니 프런트 쇼바스프링 작업에 들어가 보겠습니다

프런트 휠타이어를 탈거하고 쇼바스프링을 보고 있습니다

더블위시본의 구조입니다 프런트 서스펜션 구조는 너무 잘 만들어진 거 같습니다

차체와 연결된 쇼바마운트 고정 볼트 14mm를 탈거하고 있습니다

이렇게 간단하게 프런트 쇼바스프링을 탈거할 수 있습니다

스프링 압축기에 순정쇼바를 고정하였습니다

순정스프링과 빅풋 강성스프링의 모습입니다

순정스프링을 탈거하였습니다

순정쇼바에 빅풋 강성스프링을 안착시키고 있습니다

쇼바 마운트를 고정하고 차량에 장착할 준비를 하고 있습니다

쇼바의 하단부 고정 볼트를 삽입하고 차량에 장착하고 있습니다

프런트 쇼바 마운트 4군데 14mm 볼트의 홀을 맞추고 있습니다

14mm 마운트 볼트를 조립하였습니다 이제 어퍼암을

고정할 차례입니다

어퍼암의 19mm 너트를 조이고 있습니다

빅풋 강성스프링의 장착작업을 모두 마무리하고

휠타이어 너트를 조이고 있습니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량 빅풋 강성스프링 장착

프런트 차고 710mm에서 733mm로

23mm 차고 상승하였습니다

기아자동차 다목적 전기차 PV5 카고 차량 빅풋 강성스프링 장착

리어 차고 675mm에서 728mm로

53mm 차고 상승하였습니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요

 

로케트 GB80L 자동차밧데리 폐반납 아반떼 쏘나타 그랜저 싼타페 모하비 K5 K7 배터리, GB80L_공구대