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기아자동차 다목적 전기차 PV5차량이 입고되었습니다
기아자동차 다목적 전기차 PV5차량 순정스프링
프런트 차고 705mm입니다
기아자동차 다목적 전기차 PV5차량 순정스프링
리어 차고 710mm입니다
입고된 PV5카고 차량의 차고는 많이 낮아지지 않은
차량입니다 차주분께서는 하부 배터리의 보호를 하기 위한
목적도 있으시고 그래서 앞뒤 전체적으로 차고를 상승
시키기 위해 방문해 주셨습니다
현재 PV5카고 차량의 트렁크를 열어보면 이렇게
적재공간을 구성하고 다니시는 차주분이십니다
무거운 적재물을 적재하지 않고 업무를 보는 차량입니다
기아자동차 다목적 전기차 PV5차량에 장착될
빅풋 강성스프링 1인치 스프링입니다
먼저 리어스프링을 탈거하기 위해 리어쇼바 하단
고정부의 볼트를 탈거하였습니다
순정 리어 스프링도 탈거를 하였습니다
PV5카고용 1인치 리어스프링을 장착하고 있습니다
스프링 고무시트의 방향을 잘 맞춰서 스프링을 장착하고 있습니다
운전석 리어 스프링도 강성스프링을 장착하고 있습니다
리어 스프링 장착을 마치고 쇼바를 고정하고 있습니다
이제 리어 강성스프링 장착을 마쳤습니다
오늘 입고된 PV5 차량도 이렇게 외부카메라 형식의
블랙박스가 장착이 되어있습니다
기아자동차 다목적 전기차 PV5차량의 프런트 스프링을
교체하기 위해 휠타이어를 탈거하였습니다
먼저 어퍼암과 너클의 연결부를 탈거하였습니다
마운트 14mm 볼트4개도 탈거하였습니다
탈거한 프런트 순정쇼바를 스프링 압축기에
고정을 하였습니다
스프링 압축을 하고 쇼바마운트와 쇼바 로드가 고정된
14mm 너트를 풀고 있습니다
빅풋 강성스프링을 조립하였습니다
이제 차량에 장착하기위해 준비하고 있습니다
분해의 역순으로 쇼바스프링을 장착하고
어퍼암 볼의 나사선 부분에 구리스를 도포하였습니다
기아자동차 다목적 전기차 PV5차량 빅풋 강성스프링 장착
프런트 차고705mm에서 740mm로
35mm 차고 상승하였습니다
기아자동차 다목적 전기차 PV5차량 빅풋 강성스프링 장착
리어 차고 710mm에서 745mm로
35mm 차고 상승하였습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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