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기아자동차 K5 하이브리드 빅풋스프링 기아자동차 K5 하이브리드 차량이 입고되었습니다 기아자동차 K5 하이브리드 차량 순정프런트 차고 685mm입니다 기아자동차 K5 하이브리드 차량 순정리어 차고 650mm입니다 기아자동차 K5 하이브리드 차량의 트렁크 적재공간에무거운 짐을 적재하면서 리어차고가 많이 낮아져 있습니다빅풋스프링 장착으로 리어차고를 상승시켜주려고 합니다무거운 적재물로 인해 리어 스프링이 많이 압축이되어있는 게 보입니다 기아자동차 K5 하이브리드 차량에 장착될 빅풋스프링입니다 기아자동차 K5 하이브리드 차량의 순정 리어스프링을 탈거하려고 준비하고 있습니다순정스프링을 탈거하여 빅풋스프링과 나란히놓아보았습니다 순정스프링보다 빅풋스프링이감긴 권수가 더 많고 스프링의 선경도 더 굵습니다그렇다고 스프링의 자유장이 더 길지는 않습니다스프링의.. 2024. 12. 10.
기아자동차 EV3 스프링 측정 빅풋스프링 기아자동차 EV3 신형 전기차 차량이 입고되었습니다차량의 하부 배터리보호 걱정으로 차고를 상승시키기 위해순정스프링 측정 하려고 방문해 주셨습니다 기아자동차 EV3 신형 전기차 차량 순정프런트 차고 735mm입니다 기아자동차 EV3 신형 전기차 차량 순정리어 차고 748mm입니다오랜만에 신차 스프링 측정입니다 기아자동차 EV3 신형 전기차 차량의 순정스프링을 탈거하기 위해 리프트 위에 차량이 위치하고 있습니다전기차량들의 후드 안쪽은 이렇게 커버로 막혀있고조그만 수납함이 존재합니다 프런트 쇼바를 탈거하기위해서는 커버를 탈거 해야겠습니다 기아자동차 EV3 신형 전기차 차량의 후드 안쪽플라스틱커버는 핀으로 고정이 되어있기 때문에무리한 힘을 가하지 않고 잘 탈거를 해야 합니다커버를 탈거하고 있습니다플라스틱커버를 .. 2024. 11. 27.
닛산 패스파인더 빅풋스프링 닛산 패스파인더 차량이 입고되었습니다 닛산 패스파인더 차량 순정 프런트 차고 815mm입니다 닛산 패스파인더 차량 순정 리어 차고 810mm입니다 닛산 패스파인더 차량의 현재 프런트 리어 차고의편차는 문제가 될 정도는 아니고 거의 정상 수치입니다 닛산 패스파인더 차량의 현재 차고에서 주행해도 아무 문제가없는 차고입니다 그러나 이 차량은 이렇게 트레일러 견인을하는 차량이라 리어 차고를 빅풋스프링으로 보강하기 위해입고하였습니다 닛산 패스파인더 차량의 리어 스프링은 이렇게장착이 되어있습니다 멀티링크의 구조입니다 닛산 패스파인더 차량의 리어 서스펜션은 삼성자동차시절 뉴SM5 SM7 차량과 거의 비슷합니다일본 차량의 구조를 가져왔기 때문이겠죠 닛산 패스파인더 차량에 장착될 빅풋스프링입니다 닛산 패스파인더 차량의 .. 2024. 11. 27.
쉐보레 신형콜로라도 셀프레벨라이저쇼바 쉐보레 신형콜로라도 차량이 입고되었습니다 쉐보레 신형콜로라도 차량 순정프런트 차고 900mm입니다 쉐보레 신형콜로라도 차량 순정리어 차고 910mm입니다 쉐보레 신형콜로라도 차량은 픽업트럭답게 일반차량들과다르게 기존차고가 높습니다 현재 차량은 업스프링 장착이아닌 리어 화물적재함에 무거운 적재물을 싣고 주행을 많이하는 차량입니다 만도셀프레벨라이저라는 리어 쇼바를교체할 예정입니다 만도셀프레벨라이저 쇼바는 쇼바한 개당 거의 500KG의 무게를 견딜 수 있게 제작되어 있습니다적재물 적재 시 하중이 늘어나고 리어 차고가 낮아집니다 차량이 주행을 시작하게 되면 적재물 적재하지 않았을 때의차고로 레벨링 하여 차고를 상승시켜 주는 쇼바입니다이렇게 쉐보레 신형콜로라도 차량의 리어스프링은 리프스프링(판스프링)입니다 고성능.. 2024. 11. 27.
기아자동차 더뉴카니발 승차감 빅풋스프링 기아자동차 더뉴카니발 차량이 입고되었습니다 기아자동차 더뉴카니발 차량 순정프런트 차고 765mm입니다 기아자동차 더뉴카니발 차량 순정리어 차고 750mm입니다 기아자동차 더뉴카니발 차량의 루프 쪽에 박스가 장착이되어있습니다 트레일러 견인은 아니고 여행을 다니는 차량입니다 카니발차량의 특성상 멀미나는 승차감과리어 차고를 조금 상승시키기 위해 방문해 주셨습니다 기아자동차 더뉴카니발 차량에 장착될빅풋스프링 승차감향상용 스프링입니다 기아자동차 더뉴카니발 차량의 리어 순정스프링의 상태입니다 기아자동차 더뉴카니발 차량의 리어 범프스토퍼의여유간격이 많이 없어 보입니다 기아자동차 더뉴카니발 차량의 순정스프링을탈거하고 있습니다 하체 부식상태는 좋아보입니다 기아자동차 더뉴카니발 차량에 빅풋스프링승차감용 스프링을 장착하고 .. 2024. 11. 25.
현대자동차 스타리아 대형택시 빅풋스프링 승차감 현대자동차 스타리아 대형택시 차량이 입고되었습니다 현대자동차 스타리아 대형택시 차량 순정프런트 차고 745mm입니다 현대자동차 스타리아 대형택시 차량 순정리어 차고 765mm입니다 현대자동차 스타리아 대형택시 차량의 리어 차고가낮아져서 빅풋스프링을 장착하려는 것이 아니라카니발 스타리아의 2열 3열 멀미 나는 승차감을 조금개선시키고자 빅풋스프링 장착을 하려고 합니다 현대자동차 스타리아 대형택시 차량은 LPI입니다LPG 봄배가 보입니다 스타렉스에서 스타리아로 차량이 변경되면서 전륜기반의 차량으로 하체가 바뀌었습니다 현대자동차 스타리아 대형택시 차량의 순정 리어스프링의 모습입니다 리어 차고가 낮아지지 않았지만범프스토퍼의 여유 공간이 조금 부족해 보입니다 현대자동차 스타리아 대형택시 차량에 장착될빅풋스프링 스타.. 2024. 11. 22.
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