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쌍용 KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸 차량이 입고되었습니다
쌍용 KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸 순정 전륜 차고 790mm입니다
쌍용KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸 순정 후륜 차고 770mm입니다
쌍용 KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸 차량의 적재함에는 캠핑 캠퍼 장비가 장착이 되어 있어서 후륜 차고가 많이 낮아졌습니다 캠퍼 적재로 인해 낮아진 차고를 상승 시키기 위해 방문해 주셨습니다
쌍용KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸 차량에 장착될 빅풋스프링 1.5인치입니다
렉스텐스포츠 차량의 현재 후륜 스프링과 범프스토퍼 상태입니다
스프링이 많이 압축이 되어있고 범프스토퍼는 액슬에 붙어서 눌려있습니다
조수석 후륜 스프링과 범프스토퍼도 상태는 마찬가지입니다
적재함에 하중이 많이 가해져 있기 때문에 당연히 빅풋스프링으로 교체를 해줘야겠습니다
렉스턴스포츠 칸 차량의 순정 후륜 스프링과 빅풋스프링 1.5인치용입니다
스프링의 피치각이 많이 달라졌고 스프링 두께도 많이 두꺼워지고 감긴 권수도 많아졌습니다
렉스턴스포츠 칸 차량의 순정스프링을 탈거하였습니다
차량을 리프트로 올려놓고 빅풋스프링 장착을 위해 빅풋스프링을 스프링 압축기로 압축을 하고 있습니다
빅풋스프링을 렉스턴스포츠 칸 차량에 장착을 하였습니다
안전에 유의하여 스프링 압축기로 빅풋스프링을 압축하고 차량에 장착을 하고 있습니다
순정스프링 장착되어 있을 때 쇼바의 더스트커버의 위치를 빨간 마커펜으로 표시해 두었습니다
현재 빅풋스프링 장착으로 저만큼의 차고가 상승하였고 쇼바의 스트로크가 확보되었습니다
빅풋스프링 장착을 하고 차량의 타이어가 바닥에 내려놓고 주행차고로 놔둔 상태입니다
범프스토퍼의 간격이 빅풋스프링 장착으로 많이 벌어졌습니다
렉스턴스포츠 칸 차량의 빅풋스프링 장착을 모두 완료했습니다
순정상태의 차고정도 되는 높이라서 조절식 레트럴바는 장착을 하지 않았습니다
쌍용 KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸 빅풋스프링 장착 후륜 차고 770mm에서 825mm로
55mm 차고 상승 하였습니다
입고되었을 때 차고와 빅풋스프링 장착 후 차고입니다
렉스턴스포츠 칸 차량의 전륜 후륜 차고 밸런스가 많이 좋아졌습니다
쌍용 KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸 차량의 길이가 엄청나게 길어요 신차 출고 후 캠퍼를 장착하시고 1000KM 정도주행하셨다고 합니다
감사합니다 안전 운전하세요
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