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현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량이 입고되었습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량 순정
전륜 차고 795mm입니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량 순정
후륜 차고 790mm입니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량에 일체형 루프박스도 장착이 되어있습니다
신형 싼타페 차량의 후륜 차고를 상승시키고 승차감 향상을 위해
빅풋스프링을 장착하시기로 결정하셨습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량에 장착될 빅풋스프링입니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량의 리어 하체입니다
후륜 디퍼런셜과 등속조인트 자리가 비어 있어서 빈 공간이 많아 보입니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량의 순정 리어 스프링을
탈거하기 위해 로우암의 쇼바 고정부와 너클 고정부를 탈거하였습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량의 로우암을 벌려서
순정 스프링을 탈거하고 있습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량에 빅풋스프링을 장착 후
분해의 역순으로 조립을 하고 있습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량의 조수석 리어
빅풋스프링으로 교체를 하였습니다
운전석 리어 스프링도 동일한 방법으로 탈거를 하려고 합니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량의 타이어를 탈거하고
순정스프링 탈거를 진행하고 있습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량의 운전석 리어스프링도
빅풋스프링으로 장착을 하고 있습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량에 빅풋스프링 장착을
완료하였습니다 마지막으로 스테빌라이저 링크를 조립하고 있습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량의 리어 빅풋스프링 장착이
모두 완료되었습니다
현대자동차 신형 싼타페 MX5 2WD 차량 빅풋스프링 장착
리어 차고 790mm에서 837mm로 47mm 차고 상승하였습니다
감사합니다
항상 안전 운전하시길 바랍니다
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