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KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량이 입고되었습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량
순정 프런트 차고 815mm입니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량
순정 리어 차고 775mm입니다
현재 입고된 차량은 KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼장착
차량으로 리어 차고가 많이 낮아진 상태입니다
승차감향상 및 안전상의 이유로 차고를 상승시키려고 합니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량의
리어 스프링옆에 범프스토퍼가 이렇게 찌그러져서
눌려있습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량의
하부만 보더라도 비포장도로 등 여행을 자주 다니는
차주분인 거 같습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량에
장착될 빅풋스프링입니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량의
리어 서스펜션 구조는 5 링크입니다
몇 가지 볼트너트를 탈거하여 순정스프링을
탈거하려고 하고 있습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량의
리어 순정스프링을 탈거하였고
장착될 빅풋스프링과 나란히 놓아보았습니다
스프링 압축 장비를 이용하여 빅풋스프링을 압축합니다
압축된 빅풋스프링을 이렇게 차량에 장착을
하고 있습니다 스프링을 압축하는 작업을 할 때는
항상 주의하여 작업을 해야 합니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량에
빅풋스프링이 예쁘게 안착이 되었습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량의
차고가 상승한 만큼 리어 범프스토퍼의 여유도
확보하였습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량
빅풋스프링 장착 리어 차고 775mm에서 815mm로
40mm 차고 상승하였습니다
KG모빌리티 쌍용 렉스턴스포츠 칸 캠퍼 차량의
수평이 어느 정도 좋아졌습니다 캠퍼를 장착한
모든 차량은 캠퍼를 탈거할 일도 있기 때문에
무작정 너무 높은 스프링은 적용할 수는 없습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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