쌍용 KG모빌리티 체어맨W 빅풋스프링

 

쌍용 KG모빌리티 체어맨 W 차량이 입고되었습니다

쌍용 KG모빌리티 체어맨W 차량 순정

프런트 차고 715mm입니다

쌍용 KG모빌리티 체어맨W 차량 순정

리어 차고 715mm입니다

현재 입고된 체어맨W차량의 프런트 리어 차고는 동일합니다

차주분께서 리어차고를 상승시키고 싶으시다 하셔서

방문하시게 되었습니다

쌍용 KG모빌리티 체어맨W 차량의 트렁크 하부 부분입니다

동그라미 쳐진 부분이 바로 체어맨 W차량을 LPG가스 개조를

했기 때문입니다 

쌍용 KG모빌리티 체어맨W 차량의 리어서스펜션

하부입니다 구조는 구형벤츠 차량들과 비슷합니다

예전 쌍용차는 엔진부터 서스펜션 구조까지 메르세데스 벤츠

차량들의 구성으로 제작되었으니까요

 

쌍용 KG모빌리티 체어맨W 차량에 장착될

빅풋스프링입니다

쌍용 KG모빌리티 체어맨W 차량의 리어 로우암 안쪽

볼트너트를 탈거하여 순정스프링을 탈거하고

빅풋스프링으로 장착을 하는 모습입니다

쌍용 KG모빌리티 체어맨W 차량의 조수석

리어 스프링도 동일한 방법으로 스프링 교체를 하였습니다

쌍용 KG모빌리티 체어맨W 차량의 리어스프링은 로우암

스프링 안착되는 부분은 스프링 자리가 정해져 있기 때문에

스프링 방향을 잘 맞춰서 장착해야 합니다

그렇지 않으면 스프링이 이상하게 휘면서 로우암 안쪽의

간섭이 발생하여 소음이 생길 수 있습니다

쌍용 KG모빌리티 체어맨 W 차량에 빅풋스프링

장착을 모두 완료하였습니다

쌍용 KG모빌리티 체어맨 W 차량 빅풋스프링 장착

리어 차고 715mm에서 755mm로 

40mm 차고 상승하였습니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요