쉐보레 크루즈 스톰다운스프링 장착

 

쉐보레 크루즈 차량이 입고되었습니다

쉐보레 크루즈 차량 순정스프링

프런트 차고 703mm입니다

쉐보레 크루즈 차량 순정스프링

리어 차고 710mm입니다

쉐보레 크루즈 차량이 출시가 되었을 때부터

휠타이어와 휀다간 간격이 높아 보여서 다운스프링

장착 수요가 높았던 차종입니다 아직도 이렇게 관리가

잘된 크루즈가 있어서 너무나 반갑습니다 방문해 주신

차주분께서도 차량의 차고를 낮추기 위해 찾아주셨습니다

입고된 쉐보레 크루즈 차량은 1.8 가솔린 모델입니다

디젤엔진의 모델이 가장 많이 팔리고 차량의 연료 유지비등

높은 토크로 인가가 많았었습니다 세월이 흐르고 디젤엔진의

수리비 등 유지비가 많이 발생되기 때문에 오래 소장하기 적합한

가솔린 차량인 거 같습니다

쉐보레 크루즈 차량에 장착될 스톰다운스프링입니다

쉐보레 크루즈 차량의 리어 서스펜션은 토션빔이라는

구조의 하체 구조입니다 꼭 토션빔이라고 좋지 않은 건 아닙니다

정비성도 용이합니다 그만큼 스프링 같은 부품은 교체하기가 매우 쉽습니다

쉐보레 크루즈 차량의 리어 스프링을 스톰다운스프링으로

바로 장착을 하였습니다

쇼바의 하단 부싱 고정부 볼트만 탈거하면

장착이 가능합니다

쉐보레 크루즈 차량의 프런트 순정 쇼바스프링을

탈거하기도 매우 난이도가 쉬운 차량입니다

쇼바의 마운트와 차체의 고정도 원마운트 고정 방식이기 때문에

24mm 너트 하나만 탈거하면 차량에서 탈거가 가능합니다

쉐보레 크루즈 차량에서 탈거한 순정쇼바를 스프링 압축기에

고정을 하고 스톰다운스프링으로 교체 장착하였습니다

분해의 역순으로 차량에 쇼바스프링을 장착하였습니다

쉐보레 크루즈 차량 스톰다운스프링 장착

프런트 차고 703mm에서 675mm로

28mm 차고 다운되었습니다

쉐보레 크루즈 차량 스톰다운스프링 장착

리어 차고 710mm에서 680mm로

30mm 차고 다운 되었습니다

감사합니다 

항상 안전 운전하세요

조금 더 스포티해진 쉐보레 크루즈 차량이었습니다