현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량이 입고되었습니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량
순정스프링 프런트 차고 785mm입니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량
순정스프링 리어 차고 755mm입니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량을 수평이 맞는
리프트에 올려놓고 옆에서 찍은 모습입니다
타이어와 휀다의 간격을 보면 프런트 차고와 비교했을때 리어 차고가
많이 낮아져 있습니다 50mm정도 낮아진거 같습니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량은 이렇게
보험 긴급출동 업무상 각종 장비와 무거운 차량용 배터리를
이렇게 많이 적재하고 주행을 합니다
전기차 특성상 공차중량도 무거운 차량인데 이렇게 무거운
장비를 싣고 달려야 하기 때문에 차량에도 무리가 많이 갈 거 같습니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량에
장착될 빅풋스프링 2인치 업스프링 입니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량의
리어 서스펜션의 모습입니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량의
리어 순정스프링을 탈거하고 있습니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량의 리어스프링을
빅풋스프링으로 교체 장착했습니다
조수석 리어 스프링도 같은 방법으로 교체를 하고 있습니다
순정스프링과 빅풋스프링의 비교입니다
순정스프링보다 더 길어지고 레이트가 강하기 때문에 스프링을
조립할 때 신중을 기울여야 합니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량에
빅풋스프링 장착이 모두 마무리 되었습니다
현대자동차 아이오닉5EV 보험 긴급출동 업무 차량 빅풋스프링
장착 리어 차고 755mm에서 805mm로
50mm 차고 상승하였습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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