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현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량이 입고되었습니다
현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량 순정스프링
프런트 차고 785mm입니다
현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량 순정스프링
리어 차고 800mm입니다
너무나 깔끔한 현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량입니다
차량의 전체적인 차고를 낮추고 조금 더 스포티하게 하기 위해
스톰다운스프링 장착을 결정하셨습니다
현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량에 장착될 스톰다운스프링입니다
아이오닉5 차량의 프런트 순정쇼바스프링을 차량에서 탈거하였습니다
프런트 순정 쇼바스프링을 스프링 압축기에 고정을 하고
쇼바 마운트 탈거를 하기 위해 준비하고 있습니다
프런트 순정쇼바에 스톰다운스프링을 조립하고 차량에 장착하였습니다
NLINE의 휠의 디자인이 예쁜 거 같습니다 타이어는 미쉐린 프라이머시 투어
255 45 20 사이즈의 타이어입니다
현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량의 리어 서스펜션 구조는
멀티링크 구조이며 연식변경이 되면서 리어 로우암은 알루미늄
재질에서 스틸재질로 변경이 되었습니다
너클과 로우암의 고정 볼트너트를 탈거하여 순정스프링을 탈거하고 있습니다
분해의 역순으로 스톰다운스프링을 차량에 장착하고 있습니다
스톰다운스프링은 순정스프링보다 자유장(길이)이 짧아지기 때문에
차량에 장착하기에는 더욱 수월해집니다
현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량의 리어스프링까지
스톰다운스프링으로 교체를 하였습니다
현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량 스톰다운스프링
장착 프런트 차고 785mm에서 750mm로
30mm 차고 다운되었습니다
현대자동차 아이오닉5 NLINE EV 차량 스톰다운스프링 장착
리어 차고 800mm에서 755mm로
45mm 차고 다운되었습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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