현대자동차 NEXO 넥소 수소차 스톰다운스프링 장착

 

 

 

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스프링맨

 

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현대자동차 NEXO넥소 수소 차량이 입고되었습니다

라이트에 노란색 필름이 붙이셨네요 수출형 차량 같아

보이기도 하고 포인트로 예쁜 거 같습니다 그래서

찾아봤습니다 헤드라이트 리플렉터라는 명칭을 가지고 있습니다

사이즈가 작아서 누구나 충분히 DIY로 붙이기 쉬울 거 같습니다

위아래 링크를 걸어 놓았습니다 관심 있으신 분들 계시면 참고하시면 좋을 거 같습니다

현대자동차 NEXO넥소 수소 차량 순정스프링

프런트 차고 745mm입니다

현대자동차 NEXO넥소 수소 차량 순정스프링 

리어 차고 755mm입니다

입고된 넥소 차량은 국방색으로 전체 랩핑이 되어있습니다

휠은 BBS가 장착이 되어있고요 꾸며진 넥소는 처음 보는 거 같습니다

BBS휠이 너무 예쁜데요 차량과 잘 어울리는 거 같습니다

이번에는 차량의 차고는 낮추기 위해 방문해 주셨습니다

차고가 낮아지면 짜세가 더 예뻐 보일 거 같습니다

현대자동차 NEXO넥소 수소 차량에 장착될 스톰다운스프링입니다

넥소 차량의 프런트 쇼바를 탈거하기 위해서 와이퍼 플라스틱 커버를

탈거해야 하는 차량입니다 탈거하는데 어렵지는 않습니다

플라스틱 키 몇 개와 와이퍼노즐 와이퍼 14mm 너트 2개만

탈거하면 쇼바마운트 너트를 볼 수 있습니다

순식간에 프런트 쇼바스프링을 탈거하였습니다

외관만큼이나 차량의 하체 부분도 너무나 깨끗합니다

프런트 로우암이 알루미늄 재질로 구성이 되어있습니다

너클도 알루미늄이고요 신경을 많이 쓴 차량 같습니다

스프링 압축기에 쇼바스프링을 고정을 했습니다

스프링을 압축해서 탈거해야 하기 때문입니다

쇼바와 마운트베어링의 상태는 나쁘지 않은 거 같습니다

현대자동차 NEXO넥소 수소 차량의 프런트 순정쇼바에

스톰다운스프링을 조립하였습니다

분해의 역순으로 차량에 장착하고 있습니다

프런트 쇼바스프링의 작업이 마무리가 되었고

리어스프링을 교체하러 가보겠습니다

현대자동차 NEXO넥소 수소 차량의 리어 하체에서 

바라본 모습입니다 수소탱크가 자리 잡고 있습니다

넥소차량의 하체 구조는 투싼 쏘렌토 하체와 거의 동일합니다

순정스프링을 탈거하고 스톰다운스프링을 장착하고 있습니다

다운스프링은 스프링의 자유장(길이)이 짧다 보니

리프트업스프링보다 다운스프링 장착이 쉽습니다

현대자동차 NEXO넥소 수소 차량의 운전석 리어 스프링도

스톰다운스프링으로 교체하였습니다

넥소 차량의 다운스프링 장착이 모두 마무리되었습니다

현대자동차 NEXO넥소 수소 차량 스톰다운스프링 장착

프런트 차고 745mm에서 725mm로

20mm 차고 다운되었습니다

현대자동차 NEXO넥소 수소 차량 스톰다운스프링 장착

리어 차고 755mm에서 735mm로

20mm 차고 다운되었습니다

리어 타이어의 레터링이 인사이드 표시가 밖으로 표시가 되어있습니다

이건 타이어를 잘못 장착한 것은 아니고 과도한 옵셋의 휠에 마이너스

캠버로 조정하였는데 안쪽 편마모가 발생하여서 타이어를 돌려 장착해서

조금 더 사용하려고 한 거 같습니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요

 

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