현대자동차 제네시스 G90 차고 빅풋스프링 장착

이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다

 

스프링맨

MOBIS 현대모비스 현대순정부품 팰리세이드 [HTRAC] 엠블럼 - 엠블럼 | 쿠팡

현대자동차 제네시스 G90 차량이 입고되었습니다

현대자동차 제네시스 G90 차량 순정스프링

프런트 차고 720mm입니다

현대자동차 제네시스 G90 차량 순정스프링

리어 차고 725mm입니다

입고된 제네시스 G90차량의 차고는 정상적인 차고입니다

LPG개조된 차량도 아니고 차주분께서 차량의 하부 긁힘 때문에

차량의 전체적인 차고 상승을 원하셨습니다

현대자동차 제네시스 G90 차량을 리프트로 올리고 있습니다

정말 차량의 휠베이스가 긴 차종입니다 프리미엄 럭셔리 세단이라

프런트 도어와 리어 도어의 사이즈가 비슷합니다 

현대자동차 제네시스 G90 차량에 장착될 빅풋스프링입니다

G90 AWD 5.0차량입니다 연비가 사악할 거 같습니다

배기튜닝을 하면 배기음이 멋진 엔진입니다

HTRAC 엠블럼이 필요하신분이 계실까 봐 위아래 최저가

구매 링크를 첨부하였습니다 참고하셔도 좋을거 같습니다

먼저 리어 스프링을 교체하기위해 휠타이어를 탈거하였습니다

순정스프링 사이에 우레탄 완충기가 장착이 되어있었습니다

차주분께서는 혹시나하는 마음에 장착하셨었다고 하시는데

전혀 효과가 없다고 하시네요 소음만 발생했었다고 하십니다

먼저 스테빌라이저 링크 너트를 탈거해야 합니다

링크의 볼과 너트가 같이 돌아서 육각렌치와 17mm 스패너로

너트를 탈거하고 있습니다

스테빌라이저 링크 너트를 탈거하고 로우암과 너클의 연결된

볼트너트를 탈거하였습니다 이제 로우암을 벌려서 순정스프링을

탈거하면 되겠습니다

순정스프링을 탈거한 자리에 빅풋스프링을 장착하고 있습니다

스프링의 끝나는 자리를 잘 맞춰서 로우암을 압축하면서

연결된 볼트너트를 체결합니다

K9 제네시스 EQ900과 같은 차량들의 리어 서스펜션의 멀티링크

구조는 같습니다 리어스프링 교체작업은 시간이 그리 오래 소요되지 않습니다

현재 G90차량은 프런트 스프링도 교체해야 하기 때문에

프런트 휠타이어의 너트를 탈거하려고 대기하고 있습니다

육안으로도 휠의 무게가 무거울 것으로 예상은 했습니다

진짜 무거웠습니다 휠이 너무 무거운 거 아닌가요?!

이렇게 대형 세단 차량들의 프런트 서스펜션 구조는 멀티링크입니다

고급차량들일수록 서스펜션의 구조가 복잡해집니다

G90차량은 순정쇼바가 전자식 제어 쇼바이기 때문에 이렇게

쇼바에 각종 센서와 배선이 장착되어 있습니다

그래서 탈부착이 조금 까다롭습니다 배선에 주의하여 탈거합니다

프런트 하우스커버 앞쪽의 핀들을 탈거하여 살짝 제치면 이렇게

쇼바와 연결된 커넥터가 보입니다 탈거해 줍니다

이렇게 쇼바와 연결된 커넥터를 탈거하였습니다 그래도

예전 오피러스 이런 차량들의 커넥터 위치보다는 작업성이

너무나 편합니다 오피러스 차량의 전자쇼바 배선은 외부벨트

옆에 있었습니다

 AWD 차량이기 때문에 프런트 등속조인트가 존재하기 때문에

쇼바의 하단 부분은 요크로 탈부착이 가능하게 되어있습니다

상부암 2개를 탈거합니다

현대자동차 제네시스 G90 차량의 프런트 쇼바스프링을

탈거하였습니다 위 사진처럼 쇼바 마운트 고정부가 차체에

나사선이 있기 때문에 14mm 볼트 4개를 조일 때 특히나 조심해야 합니다

나사선을 손으로 돌려서 힘을 받지 않는지 확인 후 조여야 합니다

스프링 압축기에 프런트 쇼바스프링을 고정하였습니다

순정스프링을 탈거하고 빅풋스프링을 쇼바에 안착하였습니다

프런트 쇼바 마운트는 이렇게 알루미늄 재질로 구성이 되어있습니다

빅풋스프링을 압축하여 쇼바의 마운트를 조립하고 있습니다

쇼바 마운트의 방향이 틀어지게 되면 차량에 장착할 때 쇼바하단

요크를 고정할 수 없기 때문에 방향을 잘 맞춰서 조립해야 합니다

빅풋스프링 조립이 완료된 순정쇼바입니다

쇼바의 배선이 엉키지 않게 잘 조립해야 합니다

이제 G90 차량에 빅풋스프링을 장착하려고 합니다

쇼바 마운트 상단 14mm 볼트의 나사선 손상에 꼭꼭 꼭 주의하여 볼트를 조여야 합니다

분해의 역순으로 프런트 빅풋스프링 장착까지 모두 마무리하였습니다

하우스커버의 핀들도 잘 끼워주고 있습니다

현대자동차 제네시스 G90 차량 빅풋스프링 장착

프런트 차고 720mm에서 745mm로

25mm 차고 상승하였습니다

현대자동차 제네시스 G90 차량 빅풋스프링 장착

리어 차고 725mm에서 745mm로

20mm 차고 상승하였습니다

모든 작업을 마쳤습니다 그렇게 과하게 차고 상승되지 않았기 때문에

주행하시는데 문제는 없어 보입니다 오히려 지금 차고 상태가 순정

차고처럼 보입니다

감사합니다

항상 안전 운전하세요

 

MOBIS 현대모비스 현대순정부품 팰리세이드 [HTRAC] 엠블럼 - 엠블럼 | 쿠팡