300x250 반응형 싼타페16 현대자동차 신형싼타페 mx5 빅풋스프링 현대자동차 신형싼타페 MX5 차량이 입고되었습니다 차주분께서 트렁크에 100KG 정도의 업무용 장비들을 싣고 차량을 운행하실 생각이라고 합니다 그래서 적재하기 전에 스프링레이트가 높은 빅풋스프링을 장착하기 위해 출고되고 바로 방문하셨다고 하십니다 차주분께서 주행해본 느낌은 조금 멀미 나는 승차감 같다고 말씀하셨습니다 현대자동차 신형싼타페 MX5 차량 전륜 순정 차고 800mm입니다 현대자동차 신형싼타페 MX5 차량 후륜 순정 차고 820mm입니다 현대자동차 신형싼타페 MX5 차량의 전륜 후륜 차고의 편차는 20mm 정도 후륜 차고가 높습니다 MX5 싼타페 후륜 순정스프링 순정쇼바 입니다 MQ4쏘렌토와 팰리세이드 차량들과 후륜 서스펜션 하체구조는 비슷합니다 그러나 스프링의 레이트 및 쇼바의 감쇠력은 다릅니.. 2023. 11. 9. 현대자동차 디올뉴싼타페 MX5 신형싼타페 빅풋스프링 현대자동차에서 새로 출시한 디올뉴싼타페 신형싼타페MX5 차량이 입고되었습니다 임시번호판 입니다 차량을 출고 하시자마자 방문해 주신거같습니다 디올뉴싼타페 신형싼타페MX5 순정 전륜 차고 800mm 디올뉴싼타페 신형싼타페MX5 순정 후륜 차고 818mm 디올뉴싼타페 신형싼타페MX5 요즘 핫한 그 차량이 맞습니다 실물로 보니 더욱더 멋있습니다 기존 차고가 후륜이 낮은건 아니지만 승차감과 추후 후륜 차고쳐짐을 대비하기 위해서 빅풋스프링 장착을 하십니다 디올뉴싼타페 신형싼타페MX5 차량의 하체 구조는 기존 쏘렌토 펠리세이드 싼타페 와 같은 SUV 차량들과 많이 비슷해 보입니다 순정스프링을 측정하기 위해 스프링을 탈거합니다 디올뉴싼타페 신형싼타페MX5 차량의 후륜 좌측 스프링은 빅풋스프링으로 장착을 하였습니다 디올.. 2023. 9. 28. 현대 싼타페dm 보험 출동차량 강성스프링 전륜차고 765mm 후륜차고 750mm 후륜차고가 조금 쳐져있습니다 사진을 왜이렇게 못 찍었지>>>?^^ 2열에 배터리들이 이렇게 가득 실려있고요 트렁크는 각종 장비로 가득 차있습니다 빅풋 강성스프링을 준비합니다 강성스프링을 장착을 해봅니다 4륜 모델 차량이네요 좌 우 장착을 마무리 하고요 후륜차고 795mm 거의 50mm 보강이 되었습니다 기존에 쳐져있어서 50mm 수치가 과도한거 같지만 이 차량의 앞뒤 밸런스가 이제 맞습니다 2023. 7. 21. 현대 싼타페DM 견인용 후륜 강성스프링 전륜차고 780mm 후륜차고 800mm 입고당시 차량의 차고는 정상차고이며 쳐져있지는 않았습니다 카라반 견인을 하시는데 카라반 장착 주행 할 때 후륜이 쳐지는 문제로 방문해주셨습니다 미국식 트레일러 견인장치가 장착되어 있습니다 현재 차고가 나쁘지 않아서 차고를 많이 안올리고 하중시 견딜수 있게 강성스프링으로 장착을 합니다 빅풋 강성스프링으로 장착이 완료되었습니다 강성스프링 장착 후 차고 805mm로 기존 차고와 거의 같게 나왔습니다 리어 차고만 번쩍 높지 않아서 앞뒤 밸런스는 너무 좋습니다 같은하중시 쳐지는 양은 순정스프링 보다 덜 내려 갈 것 입니다 2023. 7. 19. 이전 1 2 3 다음 728x90 반응형
