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현대자동차 팰리세이드 차량이 입고되었습니다
현대자동차 팰리세이드 차량 순정
프런트 차고 788mm입니다
현대자동차 팰리세이드 차량 순정
리어 차고 815mm입니다
입고된 현대자동차 팰리세이드 차량의 차고는
지극히 정상적인 차고입니다 빅풋스프링 장착이 아닌
새로 개발한 팰리세이드 오버랜딩 컨투어 하이브리드
서스펜션 장착을 위해 방문해 주셨습니다
현대자동차 팰리세이드 차량에 장착될 컨투어
하이브리드 서스펜션 제품을 나열해 보았습니다
차고를 2인치 이상 리프트업을 시킬 수 있는 제품이고
쇼바의 속도조절 감쇄력조절 20단계이고
미세 차고조절도 가능합니다
현대자동차 팰리세이드 차량에 컨투어 하이브리드 서스펜션을
장착하기 위해 프런트 쇼바스프링을 탈거하였습니다
프런트 쇼바의 쇼바 마운트는 사용을 해야 되기 때문에
프런트 쇼바 마운트를 탈거하고 있습니다
현대자동차 팰리세이드 차량에 장착될 컨투어 하이브리드
서스펜션 프런트에 장착할 쇼바스프링의 스프링 프리로드
세팅을 하고 나열해 보았습니다
현대자동차 팰리세이드 차량의 프런트 쇼바스프링을
컨투어 하이브리드 제품으로 장착을 하고 있습니다
컨투어 하이브리드 서스펜션 같이 차고조절이 가능한
제품들은 차주분들께서 원하는 차고가 모두 다르다 보니
처음 장착할 때는 한 번에 원하는 차고가 나오기 힘들다 보니
가조립을 하고 있습니다
현대자동차 팰리세이드 차량의 프런트 서스펜션
컨투어 하이브리드 오버랜딩 제품을 장착하였습니다
현대자동차 팰리세이드 차량의 리어 쇼바스프링도
교체를 하려고 준비하고 있습니다 스테빌라이저 링크가
순정이 아닌 제품이 장착이 되어있습니다 저런 제품을
장착하면 승차감이 좋아진다고 알고 계신 분들이 있는 거 같은데
승차감이 좋아지지는 않습니다
현대자동차 팰리세이드 차량의 운전석 리어 스테빌라이저
링크는 사진이 조금 흔들렸습니다만 파손이 되어있었습니다
현대자동차 팰리세이드 차량의 리어 쇼바스프링을
탈거하고 있습니다
현대자동차 팰리세이드 차량의 순정 리어 쇼바 스프링과
컨투어 하이브리드 오버랜딩 서스펜션의 비교입니다
현대자동차 팰리세이드 차량의 리어 쇼바스프링을
탈거하였습니다
현대자동차 팰리세이드 차량에 컨투어 하이브리드 오버랜딩
서스펜션을 장착하고 있습니다 현재 차량의 리어 멤버 고정부를
보게 되면 초록색으로 뭔가가 다른 게 장착이 되어있는 거 같습니다
저런 제품을 장착하는 이유가 승차감 및 롤링개선 뭐 이런 거 같습니다
개인적인 생각이지만 저런 제품들로 승차감 개선 및 차량 주행안정성이
높아지지는 않을 거 같습니다
현대자동차 팰리세이드 차량에 장착되어 있던 스테빌라이저
링크입니다 링크 조절식 제품인 거 같은데 부러진 건 아니지만
장착을 했을 당시 너트의 조임이 불량이었던 건지 빨간 부분은
알루미늄 재질인데 덜컹덜컹 흔들렸던 거 같습니다 나사선이
없어져버렸습니다 링크 볼은 거의 움직이지가 않습니다
그리고 현재 상태를 보면 길이 조절이 부식 때문에 가능할까 싶어 지네요
팰리세이드 순정 스테빌라이저 링크를 구매해 놓은 게 있어서
교체 장착하려고 합니다
컨투어 하이브리드 오버랜딩 서스펜션을 장착하고 있습니다
쇼바와 스프링까지 조립을 하였고요 로우암과 너클의
고정만 남겨 두고 있습니다
리어 서스펜션 컨투어 제품을 모두 장착하였습니다
현대자동차 팰리세이드 차량 컨투어 하이브리드 오버랜딩
서스펜션 장착 1차 세팅 프런트차고 788mm에서 855mm로
67mm 차고 상승하였습니다
현대자동차 팰리세이드 차량 컨투어 하이브리드 오버랜딩
서스펜션 장착 1차 세팅 리어 차고 815mm 에서 880mm로
65mm 차고 상승하였습니다
차주분께서 원하시는 차고보다 너무 높아서 2차로
차량의 차고 조절을 하고 있습니다
현대자동차 팰리세이드 차량의 리어 차고도 조절하였습니다
현대자동차 팰리세이드 차량 컨투어 하이브리드 오버랜딩
서스펜션 작업이 모두 완료되었습니다
현대자동차 팰리세이드 차량 컨투어 하이브리드 오버랜딩
서스펜션 장착 프런트 차고 788mm에서 845mm로
57mm 차고 상승하였습니다
현대자동차 팰리세이드 차량 컨투어 하이브리드 오버랜딩
서스펜션 장착 리어 차고 815mm에서 860mm로
45mm 차고 상승하였습니다
감사합니다
항상 안전 운전하세요
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