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강성스프링359

스타리아 LPG 카카오택시 승차감 향상 빅풋스프링 스타리아 LPG 카카오대형 택시가 입고되었습니다 스타리아 LPG 카카오대형 택시 순정 전륜 차고 750mm입니다 스타리아 LPG 카카오대형 택시 순정 후륜 차고 770mm입니다 스타리아 LPG 카카오대형 택시 차량은 후륜 차고를 많이 상승시킬목적은 아니고 조금 불편한 승차감을 개선시키고자 방문해 주셨습니다 스타리아 LPG 카카오대형 택시 차량 하부 언더코팅을 기가 막히게좋은 제품으로 방청을 해놓으신 거 같습니다차량의 하부 중간 부분에 LPG가스봄베가 보이네요 스타리아 LPG 카카오대형 택시 차량에 장착될 빅풋스프링입니다 스타리아 차량은 스타렉스 차량과 완전히 다른 차량입니다후륜 구동에서 전륜 구동으로 변경되었고요 하체 구조는 카니발 차량과 매우 흡사합니다 스타리아 LPG 카카오대형 택시 차량의 순정스프링.. 2024. 5. 14.
기아자동차 더뉴카니발 빅풋스프링 기아자동차 더뉴카니발 차량이 입고되었습니다현재 차량은 프런트 리어 스프링을 빅풋스프링으로 교체할 예정입니다기아자동차 카니발 차량들은 이렇게 와이퍼커버 안쪽으로 쇼바마운트 고정너트가숨겨져 있습니다 와이퍼와 와이퍼 커버를 탈거해야 쇼바를 탈거할 수 있습니다와이퍼 커버를 탈거하면 이렇게 쇼바마운트 고정 너트가 보입니다14mm 너트입니다 수공구로 너트를 유림 시켜놓습니다더뉴카니발 차량에 장착될 프런트 리어 30mm 정도 차고가 상승하는 빅풋스프링입니다 기아자동차 더뉴카니발 차량의 리어 스프링을 탈거하였습니다리어스프링 좌우를 모두 빅풋스프링으로 교체를 하였습니다리어스프링을 빅풋스프링으로 교체하고 스테빌라이저 링크 조립만 남았습니다 기아자동차 더뉴카니발 차량의 전륜 쇼바스프링은 맥퍼슨스트럿 방식입니다쇼바스프링을 탈.. 2024. 5. 14.
스즈끼 사이드킥 빅풋스프링 스즈끼 사이드킥 차량이 입고되었습니다차주분께서는 사이드킥을 복원 및 튜닝을 하시고 있는 중이라고 하십니다기존에 AT타이어 및 스프링 업패드로 차고를 상승시켜 놓으시긴 했지만스프링의 강성으로 차고를 상승시키고자 방문하셨습니다 스즈끼 사이드킥 현재 전륜 차고 825mm입니다 스즈끼 사이드킥 현재 후륜 차고 835mm입니다 스즈끼 사이드킥 차량은 현재도 차고가 상승되어 있고 AT타이어가 장착이 되어있지만조금 더 차량의 차고를 상승시킬 목적입니다휠도 너무나도 잘어울리는 휠입니다 구하기 힘드셨을 텐데 차주분의 성향을바로 느낄 수 있습니다 스즈끼 사이드킥 차량의 루프에는 텐트가 장착이 되어있습니다 스즈끼 사이드킥 차량의 전륜 마운트 고정 볼트는 이렇게 숨어있습니다저부분을 탈거하고 쇼바를 탈거해야 합니다이쪽은 운전석.. 2024. 5. 8.
기아자동차 EV9 셀프레벨라이저쇼바 빅풋스프링 기아자동차 EV9 차량이 입고되었습니다현재 EV9차량은 리어쇼바가 옵션으로 셀프레벨라이저 장착이 되어있는 차량입니다셀프레벨라이저쇼바는 차량에 하중이 실려서 차고가 내려가게 되면 일정 주행을 하면서 차고를 기존 공차 상태의 차고로 상승시켜주는 쇼바입니다쇼바가 스프링의 역할을 도와주기 때문에 일반쇼바가 장착되어있는차량보다 스프링의 레이트가 약합니다일반쇼바가 장착되어 있는 차량의 스프링을 그대로 장착하게 되면차고가 너무 많이 상승하기 때문에 전용스프링을 장착해야 합니다기아자동차 EV9 차량 순정 전륜차고 843mm입니다기아자동차 EV9 차량 순정 후륜차고 855mm입니다 기아자동차 EV9 차량의 승차감을 개선하기 위해 빅풋스프링으로 장착하겠습니다 기아자동차 EV9 차량의 후드 안쪽의 플라스틱 커버를 제거하면이.. 2024. 5. 8.
쌍용KG모빌리티 코란도스포츠 빅풋스프링 쌍용KG모빌리티 코란도스포츠 차량이 입고되었습니다 쌍용KG모빌리티 코란도스포츠 차량 순정 전륜 차고 845mm입니다 쌍용KG모빌리티 코란도스포츠 차량 순정 후륜 차고 805mm입니다 쌍용KG모빌리티 코란도스포츠 차량의 전륜 후륜 차고의 편차가40mm 차이가 발생했습니다 차량의 적재함 부분에 각종 장비와루프탑텐트 등등 적재물이 적재가 되면서 차고가 낮아져있습니다 쌍용KG모빌리티 코란도스포츠 차량의 리어 하체 사진입니다차량의 연식에 비해 하체 부식상태는 상당히 좋아보입니다 쌍용KG모빌리티 코란도스포츠 차량의 리어 범프스토퍼입니다정상적인 상태라면 엑슬과의 간격이 40mm~50mm정도 떨어져 있어야 합니다차량의 하중이 적재가 되면서 차고가 낮아지면서 범프스토퍼가 엑슬에항상 붙어서 운동을 하고 있었습니다저 상태라.. 2024. 4. 25.
포드 익스플로러 빅풋스프링 포드 익스플로러 차량이 입고되었습니다 포드 익스플로러 차량 순정 전륜 차고 815mm입니다 포드 익스플로러 차량 순정 후륜 차고 825mm입니다 포드 익스플로러 차량의 차고 수치만 보면 리어 차고가 높지만미국차 포드 GM 차량들은 리어 차고가 전륜에 비해 많이 높게차량이 출고가 됩니다 포드 익스플로러 차량의 차주분께서는 순정휠에 한국타이어 AT2타이어255/50/20인치 사이즈를 장착하고 사용을 하고 계십니다 포드 익스플로러 차량에 배기머플러 엔드 부분을 가변배기로 튜닝이 되어있으십니다배기음이 매력적이더라구요차주분께서 리어스프링 상하단 시트를 새 부품으로 구매해 오셨습니다 포드 익스플로러 5세대 차량은 이렇게 얼라이먼트 토우를 조정할 수 있게조절식 링크가 장착이 되어있습니다 익스플로러 5.5세대부터는 저.. 2024. 4. 25.
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